- 主题:请问雷诺和雪铁龙哪个高端点儿？
雷诺和日产是联盟，2019年全球销量第一大厂，同平台车子欧洲和中东拉皮成雷诺，亚洲和北美拉皮成日产。所以它在中国存在不存在是无所谓的。
【 在 xiadayu 的大作中提到: 】
: 雷诺还是比雪铁龙强的，但是这俩货在国内都混不下去了
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FROM 210.75.207.*
日产去年全球销量第一大厂，第二是大众，第三是丰田，这三家都是销量超1000万台的一线大厂。标志菲亚特、福特、通用、本田、现代一票大概是600万左右这个级别，二线厂家。什么马自达之类才是真正快要倒闭了。
【 在 Lannister 的大作中提到: 】
: 啥？雷诺日产咋成了销量第一了
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FROM 210.75.207.*
法系车追求造型拉风，主要在欧洲和中东买，不符合中庸审美观的亚洲市场
【 在 xiadayu 的大作中提到: 】
: 联盟的事当然知道，但是雷诺和日产已经闹翻了，后面怎么走不知道
: 国内雷诺在东风雷诺的股份已经全都转让了，雷诺彻底退出中国
: 我就开雷诺，车还是不错的，可能不符合中国人审美吧
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FROM 210.75.207.*
去年PSA已经和FCA合并了，两家加一起800万，第四大厂。
【 在 Lannister 的大作中提到: 】
: 查了一下，数字跟你说的不太一样
: 虽然确实比我想象的多很多
: 第一是大众，第二是丰田，第三是雷诺日产联盟，这里面还有三菱
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FROM 210.75.207.*
PSA，PSA无所谓中国的这几十万量家用车市场。因为它在欧洲和大众一个价位，在中国品牌不被认可，只能和韩系车一个价位，卖的多也不挣钱。以后欧洲卖轿车、北美卖皮卡，亚洲卖法拉利、玛莎这样的豪华品牌就行了。都各有各的生存之道。
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 头是谁？
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