- 主题:汽油车为什么没有续航焦虑？
【 在 esu 的大作中提到: 】
: 换个角度，大油箱为什么不是汽油车卖点？
: 迈腾搞一个200L的大油箱
: 续航3000公里
: ...................
加满油两分钟，到处都是加油站，高速续航轻松1000km
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FROM 111.206.145.*
截至2019.4，北京公共充电桩五万余个，远大于加油机位了吧
【 在 plen 的大作中提到: 】
: 因为城市里面加油站多，如果油车像现在电车一样少，两个加油站之间距离超过300km，那开油车会比电车更焦虑，好歹电车还能找插座充电
: 【 在 esu (-_-!!! |不谈正事，只扯淡) 的大作中提到: 】
: : 换个角度，大油箱为什么不是汽油车卖点？
: ...................
--来自微水木3.5.1@PCT-AL10
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FROM 106.121.72.*
【 在 veriloghdl 的大作中提到: 】
: 截至2019.4，北京公共充电桩五万余个，远大于加油机位了吧
肯定啊，加油站没这么多
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FROM 111.206.145.*
两个油站距离超过300公里恐怕电车会更加崩溃
【 在 plen 的大作中提到: 】
: 因为城市里面加油站多，如果油车像现在电车一样少，两个加油站之间距离超过300km，那开油车会比电车更焦虑，好歹电车还能找插座充电
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FROM 140.207.229.65
市内没啥可焦虑的，一般跑长途才焦虑，到处找桩
【 在 veriloghdl (猥琐的工程师) 的大作中提到: 】
: 截至2019.4，北京公共充电桩五万余个，远大于加油机位了吧
: --来自微水木3.5.1@PCT-AL10
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FROM 124.126.211.*
这不是不可能，假如油车越来越少，加油站也要同比例减少，少到一定程度就焦虑了，跟现在的无人区一样
【 在 deckard528 (deckard528) 的大作中提到: 】
: 两个油站距离超过300公里恐怕电车会更加崩溃
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FROM 124.126.211.*
花5分钟加个油就能开上12个小时，你觉得加大油箱一次开48个小时有意义吗
【 在 esu (-_-!!! |不谈正事，只扯淡) 的大作中提到: 】
: 换个角度，大油箱为什么不是汽油车卖点？
: 迈腾搞一个200L的大油箱
: 续航3000公里
: ...................
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修改:kettle FROM 120.231.207.*
FROM 120.231.207.*
电桩吞吐率差太远，慢桩十个小时一辆，快桩一个半小时一辆，一个油机可以同时加几辆车，算下来加满一辆车不到一分钟
【 在 veriloghdl (猥琐的工程师) 的大作中提到: 】
: 截至2019.4，北京公共充电桩五万余个，远大于加油机位了吧
: --来自微水木3.5.1@PCT-AL10
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FROM 120.231.207.*
那你油箱真大啊
我74L油箱 开到黄灯
剩一格显示能跑100km
【 在 casaba 的大作中提到: 】
: 不准的也有 只剩一格油显示剩余里程192km 哈哈 可能以为我长了翅膀会飞
: 【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: : 油量显示准确，知道还能跑多远。
: ....................
※ 修改:·caesarll 于 May 13 19:52:57 2020 修改本文·[FROM: 223.72.55.*]
※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 223.72.55.*]
修改:caesarll FROM 223.72.55.*
FROM 223.72.55.*
主要是现在充电桩利润太低甚至没利润，还是应该通过提高充电服务费，吸引各路资本进入，街头巷尾充电桩唾手可及的时候，充电就方便多了
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 电桩吞吐率差太远，慢桩十个小时一辆，快桩一个半小时一辆，一个油机可以同时加几辆车，算下来加满一辆车不到一分钟
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: 【 在 veriloghdl (猥琐的工程师) 的大作中提到: 】
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--来自微水木3.5.1@PCT-AL10
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