bless
林肯的可靠性，哎
【 在 restart00 (restart00) 的大作中提到: 】
: 标 题: 林肯冒险家2500km用车体验
: 发信站: 水木社区 (Thu May 14 16:12:43 2020), 站内
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: 匿在车区有一段时间了，刚看到有个老哥发锐际的帖子，心痒痒也来发个用车体验..
: 这款车型比较小众，而且是新款，所以实际车主不多，正好发给其他正在看车的老哥们做参考~
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: 先说一下选车经历，年初开始看车，从轿车看到了SUV，预算最后锁定在落地30个左右，决赛圈是XC40 智远（当时落地26个出头），XT4 铂金运动（落地33个）。抉择很艰难，其实这两辆车都有不可心之处，最后准备去交XT4定金的时候，得知店里只有2019款（说白了就是18款的19年车），万分纠结之下，误打误撞进了一家林肯4S店。。第二天再去别家4S谈价格，很爽快，付定金，搞定~
: 这里面不得不称赞一下林肯的服务，疫情期间看车全程接送，坐过了冒险家顶配，MKC和MKZ。。其实乘坐体验下来，进口车的舒适度还是要明显高于这款的
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: 我是新手一枚，3月提的车，截至现在2503公里，油耗的话，之前走二环早高峰显示10.5个，现在均下来差不多9.9个，车友群里面的老哥们反映市区普遍在8.5-10.5个之间吧，高速的话7个多~
: 实际体验来看的话：
: 1. 座椅舒适度还是明显突出的，噪音处理做的很优秀了，除了跑北五环还能听见噪音，其他时间听歌挺舒服的，以至于让我很喜欢开车..
: 2. 内饰的话，只能说非顶配的塑料音响罩子确实有点儿low，不过大彩电倒是真的不挡视线，尤其行车看导航的时候很方便。但是车机系统真的很单一，虽然可以语音互动，但既不能用carplay也不能用carlife，内置了百度地图，qq音乐和爱奇艺。如果停车等人的时候看个视频也是很不错的~
: 3. 动力很足，起步很快，但是刹车较硬（可能是还需要磨合的关系），位置有点儿高，需要费劲才能调整一个舒服的坐姿
: 4. 回头率挺高的，总有人问我车多少钱，不过外型的话大家喜好都不一样，我觉得XT4也很好看~
: 5. 之前这车是没有自动落锁和后视镜一键下翻，不过根据最新提车的车友反映说自动落锁通过更新系统可以实现了（已提车的目前还不能OTA升级），不过厂家把大家反映的这一点给采纳了还是比较贴心的
: 6. 客服服务还是挺到位的，而且很准时，之前我咨询，然后让早上九点半给我回电，真是一分不差地打进来了..
: 然后说一下遇到的问题：
: 1. 低速顿挫（出现概率高），不算明显，不过能感受到，有车友说关闭自动启停可以解决问题，这个还有待观察
: 2. 加满油之后怠速有异响（出现概率很低），这个目前反馈给厂家还没有解决办法，不过不加满或者加满就开走就ok
: 3. APP连接偶尔失联，遇到这种情况一般需要退出重进可以解决
: 4. 用自适应巡航的时候对于前方加塞的车辆识别能力不足，有的时候需要我踩一脚刹车~不过毕竟是第一台车，不知道别家车是不是有一样的问题..
: 5. 因为疫情，配件跟不上，如果车出现剐蹭，可能维修的时间要加长..
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: 目前就是以上这些，尽量以一个客观的眼光来看待这款新车型，总体来说自己还是满意的，毕竟遇到的问题都不算啥大问题（也可能是我要求不高）。据说4月销量1500+，除了验车的时候陆续遇到了几台，我在的车友群也不足200人。。看来车友们大多都比较佛系，路面上遇到过几次航海家，都整的我贼激动~
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: 希望可以给各位作参考~
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: ※ 来源:·水木社区
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