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主题:试驾了雷凌,确实空间小
13楼
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flyingjerryc
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2020-05-15 10:36:53
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空间小是真实的,但是你说的也太夸张了,170-都前后排顶头的话,这车也别卖了。我作为一个同样是不到170的男雷凌车主,坐前排完全无压力;后排正常坐着也完全不会顶头,只不过挪位置有可能顶头,而且显得压抑就是了。
这车的空间和配置就是不太适合作为家庭一车。整个后排空间基本是同级竞争对手里最差的,中间还有小隆起,没出风口,后排NVH比本来也好不到哪去的前排还能差一大截;而前排的储物空间也相当的不够用不好用……真的有悖它屌丝家用车的定位。
这车的ACC基本可用,但是宣传的堵车用ACC,怎么说呢,基本能保证不撞,但是你会被加塞到怀疑人生,而且那一脚油一脚刹的驾驶风格,比驾校女学生还不如。。。
【 在 MH730 的大作中提到: 】
: 我不到170的男士,坐前后排都基本上顶着上面了,其他方面倒是很满意,方向盘非常轻便,一只手就转的动,还可以不踩油门自动行驶,比较惊奇
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FROM 120.197.153.*
15楼
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flyingjerryc
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2020-05-15 10:47:24
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不厚道的说一句,170-坐后排头发能扫顶的话……
要么是身超长腿超短的奇葩身材
要么……认命吧,亲,吧头发梳那么高也掩饰不了咱三等残废的身材的
【 在 MH730 的大作中提到: 】
: 你说的基本客观,我这个身高坐后排头发都能扫到上面,有点火车硬卧上层的感觉。。。基本上只适合单身,不适合家庭
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FROM 120.197.153.*
21楼
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flyingjerryc
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2020-05-15 11:31:10
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tnga想兼顾安全性和一定的驾驶性,不仅改独悬,重量分布也尽量希望靠中心,so。。。
【 在 venice1050ti 的大作中提到: 】
: 独悬并不是主要原因,主要是tnga下发动机舱变长了,乘坐空间变小。这也是为什么凯美瑞和rav4空间都缩水的原因,这俩一直是独悬。
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FROM 120.197.153.*
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