油车司机机占充电车位是胆儿肥啊

水木社区手机版

主题:油车司机机占充电车位是胆儿肥啊
楼主|safari|2020-05-16 09:12:03|只看此ID
https://m.autohome.com.cn/news/202005/995445.html#pvareaid=2028162
--
FROM 114.244.54.*
1楼|toec|2020-05-16 10:06:58|只看此ID
这两个挨着的都是电车，有线连着。

【在 safari 的大作中提到: 】
: https://m.autohome.com.cn/news/202005/995445.html#pvareaid=2028162
--
FROM 220.115.21.*
2楼|ylh1969|2020-05-16 10:26:12|只看此ID
【在 safari 的大作中提到: 】
: https://m.autohome.com.cn/news/202005/995445.html#pvareaid=2028162
小橘很冤啊。
1.充电起火的是车子，电池质量或电池管理的问题，不是充电桩的问题。
2.充电桩总功率超过供电功率，应该是技术常态。因为充电桩功率是个额定功率，实际充电功率要远远小于这个数值。而且，一旦实际功率达到总供电功率，可以有一系列的保护机制启动。再者，就算保护失败，起火的是充电桩，而不是汽车。

3.供电系统的责任，是在技术指标范围内，满足用电需求。系统按照车子的请求供电，就没有责任。

以上是我给小橘的辩护词。
--
FROM 123.119.174.*
3楼|ylh1969|2020-05-16 10:32:08|只看此ID
【在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 小橘很冤啊。
: 1.充电起火的是车子，电池质量或电池管理的问题，不是充电桩的问题。
: 2.充电桩总功率超过供电功率，应该是技术常态。因为充电桩功率是个额定功率，实际充电功率要远远小于这个数值。而且，一旦实际功率达到总供电功率，可以有一系列的保护机制启动。再者，就算保护失败，起火的是充电桩，而不是汽车。
: ...................
这个判决的恶果，就是充电桩方面，不敢提供大的充电功率，就如北京，限制充电功率。
很多网友希望快充达到几分钟充满云云，没有功率，都是屁话。
这个判决如果被用作判例的话，请各位希望解决充电速度的朋友，放弃吧。
--
FROM 123.119.174.*
4楼|Alohaaaa|2020-05-16 10:35:35|只看此ID
小桔充电是滴滴家的吗

【在 safari 的大作中提到: 】
:
: https://m.autohome.com.cn/news/202005/995445.html#pvareaid=2028162

#发自zSMTH@HMA-TL00
--
FROM 113.132.21.*
5楼|ring5coderx|2020-05-16 10:36:24|只看此ID
【在 safari 的大作中提到: 】
: https://m.autohome.com.cn/news/202005/995445.html#pvareaid=2028162

电车自燃也太迅猛了吧
--
FROM 123.114.83.*
6楼|ylh1969|2020-05-16 15:19:14|只看此ID
【在 ring5coderx 的大作中提到: 】
:
: 电车自燃也太迅猛了吧
但不是充电桩的过错呀。
--
FROM 123.119.174.*