这不就是早期日系反驳德系的车是用来开的，不是用来撞的精装版么
【 在 leyouyip 的大作中提到: 】
: 1.大众集团ceo兼汽车品牌ceo冯思翰：中国的交通环境与欧洲、美国是有所不同的。在中国的事故中，乘用车与两轮电动车的碰撞占比高，而两辆乘用车相撞的比例较低，尤其25%偏置碰撞的占比要比美国欧洲少，在中国的交通事故中只占1%。
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: 2.上汽大众销售公司总经理贾鸣镝：很多人放大了对于帕萨特25%偏置碰撞的关注，反而忽略了帕萨特在其他方面的安全性，例如车辆辅助安全
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