- 主题:什么情况适合让行？
总觉得主动让行这事有点危险
比如顶着限速开，后面鸡贼想超车，他又不想压实线。这种情况要求前车压线让行？
--来自微水木3.5.1
--
FROM 124.64.16.*
按限速开需要不断观察需要让路吗？如果不让会被处罚？
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 实线等于只有一条车道，没法让
: --
: FROM 222.249.226.*
--来自微水木3.5.1
--
FROM 124.64.16.*
因为车少，已经开到实际限速了
【 在 zdjnju 的大作中提到: 】
: 你要能跟上车流，为啥后面会有人顶你要超车？
:
: 【 在 wefifa2011 () 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微水木3.5.1
--
FROM 124.64.16.*
让行高于其他交规吗？比如正常按限速开，没有主动给鸡贼让路。鸡贼穿插过程中出了事故，没有主动让行的车，即使因为没有及时观察到所以没让行的，也要为事故负责？
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 不会，实际上被处罚的都是超速的
: 我觉得顶限速开没必要让，后车真着急又不是不会穿插
: 【 在 wefifa2011 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微水木3.5.1
--
FROM 124.64.16.*
还有种情况，我按最高限速开，自己超车过程中鸡贼超速超车，但我没有及时观察到并让行，导致鸡贼自己出事故。这种情况也要负责？
【 在 zdjnju 的大作中提到: 】
: 这种情况的话，我不会长期在内道，当然，你占内道也不违法，只是有招致路怒的风险。
:
: 【 在 wefifa2011 () 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微水木3.5.1
--
FROM 124.64.16.*
有时候鸡贼在盲区或者确实太快，看不到。
【 在 zdjnju 的大作中提到: 】
: 这种情况是很危险的，所以我超车时一定要先看眼车内后视镜，观察后车的距离和意图，这就是路上的协作。
:
: 这里说的是安全问题，至于责任划分，先保证不出事再说吧。
: ...................
--来自微水木3.5.1
--
FROM 124.64.16.*
只能保证安全，不能保证高优先级给鸡贼让行
【 在 zdjnju 的大作中提到: 】
: 要经常看看三面镜子，瞎jb钻的车也不是突然冒出来的。再就是，对于一些危险的格局，要提高警惕，加强观察，什么是危险的格局？这个多开开就知道了，比如你后车跟车很近。
:
: 【 在 wefifa2011 () 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微水木3.5.1
--
FROM 124.64.16.*
现在不是都在谴责不主动让么？
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 能让就让。全靠自己感觉。
:
: 【 在 wefifa2011 (还没想好) 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微水木3.5.1
--
FROM 124.64.16.*
我规矩开，不占内道。为什么别人会路怒？
【 在 zdjnju 的大作中提到: 】
: 这个看个人水平了，再就是你要能大概预估对方的风格和底线，别被路怒就好。
:
: 【 在 wefifa2011 () 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微水木3.5.1
--
FROM 124.64.16.*
我怎么知道对方为啥高速跟车？难道在高速上甩来甩去给超速的让路更安全？
【 在 cloudlight 的大作中提到: 】
: 你如果被别人近距离高速跟车就已经处于危险之中了，显然你不知道什么是保证安全的做法
: 【 在 wefifa2011 的大作中提到: 】
: : 只能保证安全，不能保证高优先级给鸡贼让行
: ...................
--来自微水木3.5.1
--
FROM 124.64.16.*