- 主题:连慢车靠右都达不成共识,讨论这些有啥用呢
其实说顶限速也要让道的,无非是默认了一个前提:慢车靠右。
其实我国的交规,慢车靠右也是一个基本的精神。
但实际明白这个精神的,很少。所以这才是大家争论的根源。
我一直觉得我们国家的交规这点特别有意思,明明慢车靠右的理念是有的,但却没有把这个观念普及开来。
在大家都没有这个认知的前提下,又想达到这个目的,只能又制定了各种诸如分道限速等等的奇葩政策,结果是道路通行状况更是一锅粥。
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对。我早就说过,连慢车靠右的没有明确的交规,还讨论什么劲。
【 在 Diavoli (下雨天总是很郁闷) 的大作中提到: 】
: 其实说顶限速也要让道的,无非是默认了一个前提:慢车靠右。
: 其实我国的交规,慢车靠右也是一个基本的精神。
: 但实际明白这个精神的,很少。所以这才是大家争论的根源。
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修改:FLYBBS FROM 39.152.24.25
FROM 39.152.24.25
结局就是适者生存了,慢车占左道带来的结果就是快车在几条道来回穿行了
幸好现在交规的宣传口径不再一味鼓励开慢点了,改成适速行驶了
【 在 Diavoli (下雨天总是很郁闷) 的大作中提到: 】
: 其实说顶限速也要让道的,无非是默认了一个前提:慢车靠右。
: 其实我国的交规,慢车靠右也是一个基本的精神。
: 但实际明白这个精神的,很少。所以这才是大家争论的根源。
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