- 主题:Re: 从交通安全和效率看：长时间占内道，损人害己！
lz，顶着120限速开的，用哪个道？
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FROM 61.237.228.*
我就想知道他们到底有没有长时间占用内侧车道
【 在 freedomlaw (freedomlaw) 的大作中提到: 】
: 超速的人由交警负责，爱起飞起飞，咱们只做好自己
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FROM 119.248.42.210
压着限速开
开内道没毛病
否则借内道超车
会有大量的并道情况
事故风险很大
【 在 freedomlaw (freedomlaw) 的大作中提到: 】
: 这不是合法不合法的问题，长时间内道行车，只要在90到120，都是合法的！
: 但长时间占用内道，自己更不安全，一是遇有突发情况，回转余地小，往左并道
并不了，往右并道，眼睛去看右后视镜需要时间更长。在中间车道，刹车后左右都可以并
道，往左并更快，也可以往右并。二是万一对向车道有东西飞过来，在内道更难躲避！
: 对别人来说，如果内道巡航，让别人只能右侧超车，超车更不安全顺畅，别人不
安全，高速行车一旦剐蹭就是大事故。
: ...................
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FROM 219.142.13.*
明白人！走中间道心里上压力小多了。
【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: 这个不是所有人都能理解的，你让他不要长时间在内道开，他会觉得你是在忽悠他，开的久了，经历的多了自然就明白了。
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FROM 106.121.139.*
我最近在最外道超车比在最内道多多了
【 在 freedomlaw 的大作中提到: 】
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: 这不是合法不合法的问题，长时间内道行车，只要在90到120，都是合法的！
: 但长时间占用内道，自己更不安全，一是遇有突发情况，回转余地小，往左并道并不了，往右并道，眼睛去看右后视镜需要时间更长。在中间车道，刹车后左右都可以并道，往左并更快，也可以往右并。二是万一对向车道有东西飞过来，在内道更难躲避！
: 对别人来说，如果内道巡航，让别人只能右侧超车，超车更不安全顺畅，别人不安全，高速行车一旦剐蹭就是大事故。
: 那些说，内道顶着限速开的，就是想当然，车多的时候不可能做到顶着限速开，必然演变成长串肉车团，车少的时候更没必要顶着限速内道开！
#发自zSMTH@HMA-TL00
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FROM 117.136.50.*
中间车道没车就走中间，有车走左道。有快车主动让出左道。开车要灵活
【 在 cucudir 的大作中提到: 】
: 我就想知道他们到底有没有长时间占用内侧车道
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FROM 106.121.139.*
你还是没有回答问题，他们到底是一直在超车道上等别人让路，还是在接近了以后才进
入超车道等人让路
【 在 radioham (BDfourRU) 的大作中提到: 】
: 中间车道没车就走中间，有车走左道。有快车主动让出左道。开车要灵活
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FROM 119.248.42.210
别人说内道顶着限速开，你整个做不到，所以就不允许别人顶着限速开？
真逗
【 在 freedomlaw 的大作中提到: 】
: 这不是合法不合法的问题，长时间内道行车，只要在90到120，都是合法的！
: 但长时间占用内道，自己更不安全，一是遇有突发情况，回转余地小，往左并道并不了，往右并道，眼睛去看右后视镜需要时间更长。在中间车道，刹车后左右都可以并道，往左并更快，也可以往右并。二是万一对向车道有东西飞过来，在内道更难躲避！
: 对别人来说，如果内道巡航，让别人只能右侧超车，超车更不安全顺畅，别人不安全，高速行车一旦剐蹭就是大事故。
: ...................
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FROM 112.199.164.*
单从安全性考虑是对的。虽然我并不认为内道按限速还必须让。但如果中间车道路况允许，我更偏向走中间道，突发情况时余地大。不过有时路况不允许（前面车多且不快，无法一直快速开），就会到内道开。
【 在 freedomlaw 的大作中提到: 】
: 当然啊，你没看清我帖子意思？中间车道回旋空间更大，更安全一些。超完车，还是回中间车道巡航，先打左灯超车，再打右灯回中间车道
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FROM 218.68.91.*