- 主题:电车现在好便宜啊
在这个版，都是一堆电车没开过的人，夏虫不可语冰。电车开了10万里程以上的人自然知道怎么回事。没事儿偷着乐吧。
【 在 megalodon 的大作中提到: 】
: 哥们，到底是谁胡搅蛮缠，让所有人评评理，连锂电池啥特效都不懂的人，敢说500续航衰减到300。
来自 OXF-AN10
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FROM 117.136.0.*
要说十年的手机有点欺负你，十年的笔记本电池有不尿崩的么？
【 在 megalodon (好怕怕) 的大作中提到: 】
: 你懂啥叫冗余设计？
: 对锂电池特性一无所知的人，居然还指责别人，究竟是谁给你的脸呐？
: 【 在 toy @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
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FROM 222.170.73.*
你们俩真闲，能吵出7-8页来。。。
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FROM 121.69.106.*
你开的多
我一年也就一万
【 在 accumarray 的大作中提到: 】
: 油车五天限行一天，价值还得打八折，然后一年我开3万公里，油钱省1万五，电朗逸完全可以当上下班代步车，五年时间，保养加省得油钱加不限行优势就把车价赚回来了。五年后，对比油车，相当于车白送加白送牌照。。。你告诉我使用价值亏？
: 来自 OXF-AN10
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FROM 222.249.226.*
整那么多原理干嘛，我买个车我还得会造车？造电池？我买个油车还得会造发动机么？。
现在大家讨论电动车续航有两个问题，或者说争议一个是标500，实际能到多少（当然这个因人而异，驾驶习惯不一样，油车也会差很远）；二是标500,3-5年后，甚至更久会衰减多少。这才是一般人会关注的。因为这会直接关系到车辆残值。
【 在 megalodon 的大作中提到: 】
: 哥们，到底是谁胡搅蛮缠，让所有人评评理，连锂电池啥特效都不懂的人，敢说500续航衰减到300。
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FROM 210.12.215.*
就是顾左右而言他，一般进行到这种程度上就没有辩的必要了，因为他本质上不是再辨认，二是再强行灌输他的思想。
【 在 toy 的大作中提到: 】
: 本来纠正一下她类比发动机和电池不太准确，现在看她不仅对油车一无所知，对电车的主要部件电池也完全不了解，真是不该跟这种人讨论。
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FROM 210.12.215.*
【 在 toy 的大作中提到: 】
: 要说十年的手机有点欺负你，十年的笔记本电池有不尿崩的么？
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4-5年就一半了，还10年。
当然得看循环次数，电车循环没有笔电手机那么多。
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FROM 121.69.106.*
所以给他放宽到10年，所以用笔记本而不是手机来说。
笔记本也很多人插着电用，一年也循环不了多少，但
是十年电池也基本就是个废物水平。
【 在 motog (motog) 的大作中提到: 】
: 4-5年就一半了，还10年。
: 当然得看循环次数，电车循环没有笔电手机那么多。
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FROM 222.170.73.*
笔记本电池是否和电动车一样 笔记本一年多少个循环？笔记本的电池衰减到多少不能用
电动车多少？
【 在 toy (toy) 的大作中提到: 】
: 所以给他放宽到10年，所以用笔记本而不是手机来说。
: 笔记本也很多人插着电用，一年也循环不了多少，但
: 是十年电池也基本就是个废物水平。
: ...................
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FROM 219.238.35.*
都是三元锂，都是多电芯统一有电源管理芯片管理
笔记本不管一年循环200次还是20次，十年之后都废
电动车十年就算电池不废，续航大减的话也是鸡肋
【 在 shunderen (谢苗.康斯坦丁诺维奇) 的大作中提到: 】
: 笔记本电池是否和电动车一样 笔记本一年多少个循环？笔记本的电池衰减到多少不能用
: 电动车多少？
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FROM 222.170.73.*