- 主题:留出超车道是低效和不安全的作法
本来就没有超车道，你开这个主题没有意义。个别人认为应该有代替不了法律
【 在 zxf 的大作中提到: 】
: 1、这么做相当于空出一条车道，降低了内侧车道的利用效率，显然是低效的。
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: 2、以两车道为例。留出超车道的规则下，每次超车会产生两次变道。取消这条规则呢，平均每次超车会产生0.5次变道。所以留出超车道的规则会造成4倍的变道次数，而高速上绝大多数事故都是因为变道引起的，所以这不仅是低效的，还是不安全的规则。
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京港澳高速较真的话也是分道限速，每条车道有不同的限速提示，只不过实际并未执行。当然分道限速是垃圾，这是另一个话题
【 在 heartshape 的大作中提到: 】
: 我在北京周围没见过不占内道的提示。相反，分道限速很多，你想开的快又不违法，只能一直走最内道。
: 【 在 yesu 的大作中提到: 】
: : 不用专门留超车道，实际也没有这么做了。
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应急车道是给事故救援和救护车缝应急车辆准备的
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 应急车道本来就存在悖论，堵车的地方压根不应该有应急车道。不堵车的地方随便画应急车道。
: 【 在 MachvPicchv 的大作中提到: 】
: : 我即使压实线了也不会理直气壮觉得自己对
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