- 主题:国产1.8T+爱信6AT 丝般顺滑 我对这个结论负责
之前开的明锐爱信6AT, 2档升3档的时候顿挫也很明显。。。
【 在 lindany01 的大作中提到: 】
: 实际上我开过的车里（都是AT，没有双离合啥的）好像都没有闯动，所以实际上我都不知道闯动到底是啥感觉
: 也不好吹的太神 反正这个1.8T+爱信6AT，我感觉挺顺滑的，我给打80分吧，新3 0分，奔C 负分，我对这个结论负责
: 国产老技术的机子油耗还是比较高，1.8T 平均车速110左右，也要8.3个油了，平均车速30，油耗就得11了，这个是不是比现在的车子油耗高多了。不过开10年油费能多出来5w块钱？
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之前EA211 一票大众入门自然吸气 皮实耐用， 也是普通发动机的战斗机了。 就是动力太弱。 爱信6AT也没那么顺， 至少现在开的双离合低速偶有顿挫， 但幅度比当时的爱信6At 小多了。 每个人的使用体验都不一样。
【 在 lindany01 的大作中提到: 】
: 大众估计不会匹配爱信吧，或者是低端型号，那个6-7w的朗逸还是什么玩意也是爱信6AT吧 但是发动机太挫 开起来也不舒服
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是的， 特别是先松油门然后又要加油的情况，大概在二档十几的速度， 堵车走走停停的时候会比较明显。
【 在 niuhuahua 的大作中提到: 】
: 我就是这个车，有顿挫感，S档时顿挫更明显。这种顿挫一般在某个速度区间松油门时产生，车在减速时突然顿一下，感觉被拽住了。
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