- 主题:肉车的行为模式导致特别容易手拉手
肉车司机和钻缝高手不是反义词
【 在 teleo () 的大作中提到: 】
: 其实我觉得，谴责肉车的，99%一上路他自己就是肉车
: 真正的高手开车如行云流水，别人都是活动的木桩，处处都是空可以钻，哪里有肉车啊？
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什么高手遇到拉手封路的能行云流水？长翅膀了？
【 在 teleo 的大作中提到: 】
: 其实我觉得，谴责肉车的，99%一上路他自己就是肉车
: 真正的高手开车如行云流水，别人都是活动的木桩，处处都是空可以钻，哪里有肉车啊？
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: ...................
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FROM 117.136.38.*
太多了。没有分道限速的很少。
【 在 onerat 的大作中提到: 】
: 高速没几个分道限速的
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FROM 117.136.38.*
【 在 dabai1 的大作中提到: 】
: 八达岭高速下山这种现象很明显，我每次下山能超4-5波车群，就全面几个怂B并排压速，找准机会超过他们可以欢快的一个人开一段距离然后又碰到下一波怂货。有时候逗逗他们，开过去擦边并线，立即从后视镜远去，因为他踩刹车了，估计40KM/H，很烦这种垃圾，速度不行你就老老实实跟车，打头阵不挨骂吗，还有环路上的最内道，怂货扎堆，一般都是中间道要更快
八高进京方向那段下山限速40，你自己愉快的超速偷着乐就行了，不能指责他们肉
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FROM 221.222.201.*
~~~上次未发表的内容~~~
没有被喷上十大？
【 在 MyNameIs007 () 的大作中提到: 】
: 前几天还有人发帖说自己这喜欢在内道压着最低限速开，因为这样这不用变道一直开下去，省力省油又舒服。
: 【 在 phiinix 的大作中提到: 】
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FROM 111.194.4.*
肉车主要的两种，要么是菜鸡，要么是分心打电话/玩手机，两种都容易追尾，所以他们就愿意找个车道，前面比较远距离都没车，慢慢开最安心，这种就是完全不顾公共效率，自私自利的傻逼，有一个算一个
【 在 unrealplayer 的大作中提到: 】
: 遇到这样的真是很无奈，高速上搞成一团一团，想维持个正常速度就得一次又一次的穿越阻碍，造成很多额外风险
: 明明肉车们排成一列的话，整个系统的效率可以提升很多，也能减少很多风险，他们又不想超车，何必去挡路，真的是不理解
: 发自「今日水木 on EVR-AL00」
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FROM 115.171.203.*
发现晚上开远光的肉车多。
【 在 zhyulily () 的大作中提到: 】
: 肉车大概率是鸡贼
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: 【 在 Knightmare (梦醒时分) 的大作中提到: 】
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FROM 111.194.4.*
是限速60吧，没见40的
【 在 tsa300 (Tele-Superachromat T*) 的大作中提到: 】
: 八高进京方向那段下山限速40，你自己愉快的超速偷着乐就行了，不能指责他们肉
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FROM 221.222.111.*
60，你记错了。
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
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: 八高进京方向那段下山限速40，你自己愉快的超速偷着乐就行了，不能指责他们肉
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FROM 117.136.38.*
经常会看到一些sb肉车慢悠悠的并排开，后面跟着一堆车
【 在 Knightmare 的大作中提到: 】
: 肉车司机的安全感来源于前边没车
: 所以当肉车遇到前面的肉车的时候，他们会并到一个前面没车的道。
: 于是两辆肉车遇到一起就可以堵双车道，三辆肉车就可以堵3车道。
: ...................
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FROM 124.15.208.*