- 主题:有老师了解微型燃气轮发动机么
多大功率?
多少小时寿命?
多少钱一台?
【 在 payne1st 的大作中提到: 】
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: 今天参观了一家做燃气轮发动机的公司
: 他们生产的微型燃气轮增程汽车80升柴油续航1900公里,百公里加速2.9秒 ,原理是燃气轮发动机发电,直接将电能转化到电机的动能。
: 我在百度和知乎上搜了很多材料,还是不太明白,脑子里有很多问号,这东西像不像忽悠人的呢?
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除了重油都能烧
【 在 burrma 的大作中提到: 】
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: 燃气轮机什么时候改烧柴油了。
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: 【 在 payne1st 的大作中提到: 】
: : 今天参观了一家做燃气轮发动机的公司
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小功率燃机效率低,油耗怎么能不高
【 在 wolfsoft 的大作中提到: 】
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: 燃气轮机油耗并不高。但这东西有个问题,就是只能在工作转速下运行,不像活塞式发动机转速可以调很低——通俗地说就是没有“怠速”
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: 所以在机械传动时代,燃气轮机以前是适合一直在运动的设备,比如远洋船舶,军舰什么的。
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燃机的排放为啥不好达标
【 在 LifeXP 的大作中提到: 】
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: 有啥道理啊?微型燃气轮机效率低的可怜
: 搞个普通的汽油或柴油发电机,都比他效率高多了
: 发完电之后的技术,就跟这燃气轮机没一毛钱关系了
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那也得先把垃圾气化吧?
哪里有这么玩的
【 在 Alohaaaa 的大作中提到: 】
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: 燃气轮机烧啥都可以,燃气轮机的工质是燃气而不是燃料。你可能没听过烧垃圾的燃气轮机
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: 【 在 burrma 的大作中提到: 】
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压气机不是涡轮带着转的么
怎么涡轮还转的慢呢
【 在 jacklulu 的大作中提到: 】
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: 实际上,前端的压气机和燃烧室可以做一定隔离,固体气化通过喷嘴喷出燃烧,废渣主要伤害的后端的动力涡轮,转速高的主要是前端压气机,要求比较高,后面的涡轮转速并不高
: 【 在 Alohaaaa 的大作中提到: 】
: : 哈哈,理论上,能烧的都可以作为燃机燃料。只是固体燃料燃烧以后产生颗粒,会损伤燃机叶片。焚烧垃圾带着燃气轮机发电玩早就不新鲜了
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大型机才能比内燃机高
【 在 zli07 的大作中提到: 】
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: 燃气轮机的热效率是要比四冲程发动机高的,不过怠速油耗太高
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: 【 在 llwwwww 的大作中提到: 】
: : 应该是忽悠人,油耗高
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你out了
【 在 yangyhs 的大作中提到: 】
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: 如果用燃气轮机,肯定直接输出机械功,怎么可能先发电再带电机?
: lz应该是没听懂吧,要不然就不是忽悠,而是低端骗子了。
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: 【 在 payne1st (yuanyuan) 的大作中提到: 】
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多轴是用来提升效率的
一般航空发动机上才有双转子和三转子发动机。地面燃机不清楚有没有用的。
【 在 bigsk @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
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: 不考虑效率,多轴呗
: 【 在 yutong 的大作中提到: 】
: : 压气机不是涡轮带着转的么
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