- 主题:福克斯Wagon跨界旅行版将国产
通勤不是福克斯更好
【 在 garfieldking 的大作中提到: 】
: 比Jade好看太多了
: 要不是L3是个挺不错的通勤车
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FROM 192.102.204.*
我也觉得SUV太高了，上个车恨不得需要踩凳子，完全不人性化。
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 和开车环境无关，我完全不觉得国内轿车坐姿有什么缺点，
: 我开车都把座椅放到最低伸手就能摸到地面。
: 纯粹就是市场喜欢suv不喜欢旅行。
: ...................
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FROM 114.252.234.*
看了原版车头，国产设计师枪毙
【 在 garfieldking 的大作中提到: 】
: 福克斯Active Wagon跨界旅行版经工信部公示曝光，车身尺寸4678*1841*1555毫米，轴距2705毫米，整备质量1471千克，1.5升直3涡增发动机174马力，配215/50R18轮胎，极速215公里/小时，将由长安福特在重庆生产。
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FROM 117.136.56.*
那为啥轿车销量还是主流
【 在 mopey 的大作中提到: 】
: 旅行车的g点在于轿车坐姿 + suv空间
: 而目前国内的开车环境，轿车坐姿是缺点
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FROM 114.85.190.*
这车在欧洲很多啊，不过得是柴油版才给力
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FROM 180.166.22.*
在租车的时候开过ST line wagon，很好开的车，就是噪音很大。
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FROM 123.151.205.*
3缸？一票否决
【 在 garfieldking (garfieldking) 的大作中提到: 】
: 福克斯Active Wagon跨界旅行版经工信部公示曝光，车身尺寸4678*1841*1555毫米，轴距2705毫米，整备质量1471千克，1.5升直3涡增发动机174马力，配215/50R18轮胎，极速215公里/小时，将由长安福特在重庆生产。
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FROM 139.205.170.*