七年费用十几万？

【 在 plen 的大作中提到: 】
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: 七年后肯定能卖十几万啊，为什么不能？他7年烧的油和机油，保养费用都有十几万了吧。更不用说体验的天壤之别
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: 【 在 iTuzi (云天|系我一生心，负你千行泪) 的大作中提到: 】
: : 他这车现在能卖十几万，你的电车七年之后还能卖十几万吗？你的电车买的时候也比他车贵不少吧，尊贵的蔚来车主。

#发自zSMTH@NOKIA 1020
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这车高级，能换电
【 在 bfchenxi (╔囧╗╔囧╗╔囧╗) 的大作中提到: 】
: 连充电桩标准协议都这个不兼容那个不兼容，你觉得7年后还能换得到适用的电池？
: 不用说别的，7年前的手机你现在要拿去换个电池试试，绝大多数都是第三方的，而且除了销量大的手机外，小众手机很难买到电池
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那还不够玩命啊，随便假期出个远门就干个3，4千公里了，而且用车不都是很零碎的场景吗？去个超市去外面吃个饭看个电影，随随便便都里程上去了。
【 在 pangzi8123 的大作中提到: 】
: 俩人都离单位近，平时不开车，周末玩命开，一年将将一万
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: 【 在 ruiman007 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone 11」
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我12年凯越跑15w公里 状态还是巅峰，，，感觉赚了。。。

【 在 chimian 的大作中提到: 】
: 千万不要买奥迪，我2013年的A4开了7万公里，现在每1000公里要烧掉0.8升机油，开个一个月就要往里加一升机油。问了几个4s店，问要不要检测一下，4s店说不用检测，你要想修就开过来换活塞，要1万5千元左右，换了以后还不一定能完全解决。不修就接着开，时间长了以后三元催化可能会堵死。当然，现在说新奥迪不烧机油了，但这么明显的发动机缺陷，他们居然卖了那么多年，这是态度问题，谁家发动机开了7万公里就要换活塞的。而且这不是个例。再联系到他们双离合那一大堆问题，以后我绝对不买奥迪
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上班10公里，一天就20啊，平时出去，周末出去一年1w差不多了
【 在 ruiman007 的大作中提到: 】
:你们的车怎么都开的这么少，我每年两万公里打不住
:【 在 iMrVanGogh 的大作中提到: 】
:: 2016年买的现在开了4w，再开一段时间卖了算了
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