- 主题:请教节气门清洗，喷油嘴清洗和三元催化清洗一般一起做吗？
大神，请教下。1.4手动车。一开到70码，会感觉坐拖拉机似的上下抖。空档，加速，怠速都正常，这是为啥。出现这问题是换过轮胎以后出现的，可四轮定位和动平衡都做了好几遍没效果。
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 电喷车有高压油轨，喷出的脉冲雾化燃油，根本不需要清洗喷油嘴。除非是油路系统有胶质或者杂质堵塞喷油嘴，而且现在的缸内直喷车清洗喷油嘴特别麻烦，要拆进气道，弄不好造成进气道真空泄露。那种说清洗喷油嘴的是以前的歧管喷射的车
: 三元催化一直到你报废都不用清洗也不用管，那只是转换废气的，装不装都没事，对车辆没什么影响。也不用听说什么三元堵塞危害什么的，你车辆排气的压力很大，不会轻易堵塞的。任何清洗剂都含有对橡胶件腐蚀的成分，打吊瓶的方式极易腐蚀气门油封，过后烧机油严重。
: 如果车辆发生抖动，确定是因为喷油嘴问题导致的缺缸、淹缸，只要更换喷油嘴就可以了。顺便清洗进气道积碳。一般只要正常加合格的燃油，不要加小加油站的乱七八糟的便宜的离谱的油都没事，定期添加一瓶原厂的燃油添加剂可以减少积碳。注意要根据车型选择，直喷车，混合喷射车，选择的不一样。不要买淘宝上那种乱七八糟的燃油宝、机油宝，搞不好出毛病。
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哇，这个确实没想到。这个让修理店用怎么方式找出哪个失圆呢？目前发动机4000转或5000转都不抖。共振70的速度明显，到了90以上又感觉不到了，120速度时也没有。之前一直怀疑是不是节气门问题了。因为9年了一直没清理过。
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
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: 发动机空挡轰油门拉到4000转抖不抖，如果不抖发动机应该没事
: 你说的这种情况，很可能是轮毂失圆了。轮毂失圆后低速感觉不出来，高速下速度越快越明显，而且伴随副驾驶座位靠背前后震动的厉害。你说的换轮胎后出现，那很可能是这种情况，因为没换轮胎之前，轮胎跟随变形的轮毂一起运转了一段时间，钢丝变形，磨损出现偏差，所以感觉不太明显。更换新轮胎后，新轮胎是圆的，轮毂变形轮胎不变性跑起来就会抖，加上新轮胎胎压比较高，颠簸越发明显。
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我觉得应该就是你说的原因，想起来有次上车没环视检查，一路滚钢圈开了30公里，期间还拉了一小会100的速度。
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
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: 最简单的办法把车用千斤顶顶起来，或者去修理厂上架子，手动转动四个轮子，看轮子有没有失圆变形。
: 四轮定位解决的是跑偏、吃胎问题，调整的是倾角和前束。动平衡有问题也会抖，但是动平衡机是哪里重量不均就给哪里贴铅块，至于变形不变性还要靠转起来肉眼看
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嗯，是的，懂了，下次去看看。轮毂不值钱，铁圈的。备胎也是一样尺寸，也可以换备胎那个。经你这么一说找到方向了。谢谢
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
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: 轮毂失圆尽量别修，那种做轮毂修复的就是用热喷枪把轮毂烤热了，然后用千斤顶一点一点顶起来，手工修复形变，但也不能100%修复到完全圆的状态，一般200块钱修一只，不如买新的或者拆车的，18寸的600，17的500一个。除非是高档轮毂，锻造的或者定制的，或者实在不好找的轮毂没办法去做修复。
: 我有一次过坎没看见，蹲了一下，轮胎没爆，但是轮毂失圆了，速度超过100副驾驶座椅靠背就抖动的厉害。修复了两只，但是轮胎没换，还是抖，上机一转才发现轮胎也变形了，薄厚不一样。最后还是轮毂轮胎都换了
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