这个我最懂
时速60时，拿自动挡来说，要看车的档位和瞬间油耗，大部分车在60时出于相对高的档位，
这时松油门，瞬间油耗会降低到0，因为是惯性带动发动机运转，喷油嘴不喷油，
车速逐渐降低，档位也逐渐降低，当降低到较低的档位时，这时候惯性不足以带动发动机运转，需要补油维持车辆的平稳降速。
补油的力度逐渐增大，瞬间油耗从0开始飙升到几十，直到怠速行驶油耗会稳定下来一个固定的数值，比如30.
要想省油，时速60大部分车是可以带档滑行100米的，区别是松油门后滑行100米后的档位和瞬间油耗是多少。
如果滑行100米后，瞬间油耗趋近0那么就带档滑行最省油，
如果滑行到100后，瞬间油耗已经远远大于0，那么需要在发动机开始补油的时候，关闭发动机，切换n档滑行，车辆彻底失去动力，方向盘助力可能也会失去，非常危险不建议。
如上同理，也可以不关闭发动机，而是切换到n档，这样发动机的补油不会持续增加，而是在一个非常小的数值上这个油耗就是维持发动机运转的油耗，只有几百瓦的工况，折合成油耗可以忽略不计。方向盘助力也不会消失，比较安全。
【 在 siyu 的大作中提到: 】
: 假如你正在以世俗60码前进，前面红灯倒计时10秒，你距离路口1百米，路上没有其他车，最省油的做法是什么？
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