其实不止，手动入门是油离配合，进阶是换挡平顺，再进阶是跟趾
半离合停坡，弹射起步，降档补油，跟趾。。。这些够在一台手动车上玩十年

【 在 refactoring 的大作中提到: 】
: 最关键的是
: 手动档盒自动挡的区别就是抬离合
: 抬离合有哪门子驾驶乐趣
: ...................
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FROM 1.90.89.*

呵呵

【 在 refactoring 的大作中提到: 】
: 有那么多正经的玩操控的事比如滑雪
: 再不济赛车也行
: 非得在家用车上抬离合就吹嘘比at强多少，有点可笑
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