是啊，昨天电车版对比蔚来换电站和加油站，加油站硬件投资100万，但1000万买一个加油站都有人干，一天卖个几万升油，一年回血几百万真不成问题。
建充电桩都是血赔，花纳税人的钱，啥时候能建立起盈利回报模式，充电桩问题就解决了。

【 在 HYNOS (原来是谁谁) 的大作中提到: 】
: 建充电桩有补贴下面就会  积极建，投产之后收益低的可怜或者没有，所以就没人管理维护。
: 没有盈利模式，这样的充电环境以后也不会改善的。
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