更新一下，去专修变速箱的地方检测了一下。结合他们已经修过的日产cvt的案例和连电脑还有试驾，确定   钢带和锥形盘已经非正常磨损有伤导致泄压才报的p0846故障。有些日产cvt内部伤比这还厉害也有不报故障的，只是体现为起步无力，有打滑转速上去动力上不来，还有顿挫耸车的现象(40公里左右轻微顿挫是属于正常现象，其它就不正常了)。通过这次折腾也了解了点日产cvt的结构和原理，以后是不会再选日产cvt了。  另外个人觉得钢带和锥形盘如果日产肯用好一点更耐磨坚硬的材料的话不会这么脆弱，也许是为了尽可能压缩成本吧。
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没有任何征兆的情况下在高速上发动机故障灯亮了。还能正常开，到4s店检查故障码p0846，说阀体坏了，更换全算下来也要一万左右。换总成那就更是贵的离谱。后来投诉也没有结果。求助版上有没有推荐的有保障的维修厂维修方案？

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先谢谢了。这种有质保吗？
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
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: 买拆车的，几千块钱  
: 淘宝，咸鱼上很多，城环城也有，北方最大的拆车件市场  
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刚开始想单独换阀体，但是被44S店说 "拆油底壳看到有铁屑，怕里面链条还有别的地方磨坏了，光换阀体有可能解决不了问题，最后还得换总成。"  说的我又犹豫了，晕~
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
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: 日产的车有个变速箱冷保护功能，刚启动前三分钟不管怎么轰油门速度也上不去，温度上来后变速箱才换挡积极，变速箱阀体的电磁阀本身是有寿命的，其实大众的变速箱坏也是阀体故障  
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报了故障之后，顿挫明显，有打滑动力上不去的现象
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
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: 我也不知道啊，得拆开看看，如果链条不行了还得换链条，不如整个换个变速箱总成，5000多块钱，把拆下来的还能卖点钱  
: 一般cvt变速箱的链条都是免维护的，但是如果你变速箱油缺油，或者长时间没换，或者滤芯不行了，也可能会导致过度磨损，平时加速有没有打滑现象啊  
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明白，预约了新孚美看下。多谢
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
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: 那是电磁阀的事。  
: 找个修理厂拆开看一下，变速箱要不要更换，如果不需要更换，只换电磁阀就可以了  
: 找个拆车的电磁阀换上就ok了  
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