- 主题:Re: 电车的急加速不能常用吧
我每天满电出门,为什么会没电?
【 在 qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 的大作中提到: 】
: 有加油站啊
: - 来自「最水木 for iPhone 8」
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FROM 222.170.73.*
你说相声呢?续航最短的电车冬天市内也有150,有什么可担心的?
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 冬天1/4电时你随意地板油加速,不担心被撂在路上?
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: 【 在 motog 的大作中提到: 】
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急加速的时候,电池瞬时放电太大
我的渣渣淮,仅仅是额定13kw的电机,地板油就是200A的电流
大电流放电对于电池和电控都要求极高
理论上如此,但是车不能当爹供着,该咋开咋开
【 在 qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 的大作中提到: 】
: 今天试驾了小鹏g3,虽然标称0-100加速8.5秒,但感觉提速比俺的cx-5快不少。
: 不过销售似乎不建议俺这么急加速,说这样开续航会变短。会短多少呢?
: - 来自「最水木 for iPhone 8」
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【 在 hig 的大作中提到: 】
: 也是,现在都1.2t 三缸之类的了,不地板油可能都爬不上坡
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你可能没听过3.0t的声浪
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FROM 111.206.145.*
我说的就是我的使用场景,你不同场景那是你的问题,买适合自己
的产品就行,你家缺盐你去买糖么?
【 在 qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 的大作中提到: 】
: 你不能以你的特例来代替一般。
: 我家离单位3公里,所以我说电动自行车比汽车实用多了,可笑吗?
: - 来自「最水木 for iPhone 8」
: ...................
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FROM 222.170.73.*
啥叫一般适用性?就是偏要在没电的时候急加速?都好几天不充电了
你晚上咋还不充电呢?
【 在 qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 的大作中提到: 】
: 我对你的场景没特别兴趣。我在讨论电车的一般适用性。
: - 来自「最水木 for iPhone 8」
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修改:toy FROM 222.170.73.*
FROM 222.170.73.*
电车里新手多,再加上里程焦虑,大部分电车开的都肉的很,和开日产的有的一拼,碰到电车变道走
【 在 qtpr () 的大作中提到: 】
: 今天试驾了小鹏g3,虽然标称0-100加速8.5秒,但感觉提速比俺的cx-5快不少。
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: 不过销售似乎不建议俺这么急加速,说这样开续航会变短。会短多少呢?
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当然不取决我的个人意志,我每天都是满电出发为什么不能急加速呢?
【 在 qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 的大作中提到: 】
: 是否需要急加速,不取决于你个人意志。
: - 来自「最水木 for iPhone 8」
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FROM 222.170.73.*
【 在 BEO 的大作中提到: 】
: 电车里新手多,再加上里程焦虑,大部分电车开的都肉的很,和开日产的有的一拼,碰到电车变道走
路上看到的电车和版上的电车不在一个位面的。
路上看到的电车95%都比较肉;版上的电车99%都是让油车吃灰。。。
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难道你的设定不是你自己的?
偏偏不充电然后开车,你咋不加油开车呢
就好像你能加油我就没充电一样。
【 在 qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 的大作中提到: 】
: 不要总说你了,我对你个人情况真没那么大兴趣。
: - 来自「最水木 for iPhone 8」
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