- 主题:电车跑一般长途没啥问题
这事是真的，一台特斯拉在藏区干过，没记错的话拖70公里能充满
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 拖几十公里就能满血复活几百公里续航？你真是代表了电车党的智商啊
: 哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
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FROM 114.250.140.*
你懂个屁啊
能量回收一点概念都没有
【 在 tsa300 (Tele-Superachromat T*) 的大作中提到: 】
: 拖几十公里就能满血复活几百公里续航？你真是代表了电车党的智商啊
: 哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
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FROM 114.243.37.*
人蔚来宣传的就是保姆车加电，实际上拖车效率更高，但拖车逼格就太低了
之前有人用一台特斯拉拖另一台没电的特斯拉试过，回收效率80%以上，还是个快充
【 在 dawei78 (小可爱) 的大作中提到: 】
: 卧槽拖几十公里就能满血复活 这比快充效率还高 还排除地面摩擦
: 牛b 蔚来保障车还带着电池去干嘛
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FROM 114.243.37.*
市面上回收能量最强的是保时捷tycan，能回收30%
【 在 Svensson 的大作中提到: 】
: 你懂个屁啊
: 能量回收一点概念都没有
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FROM 114.248.161.*
30%是个综合回收效率，前提是行驶状态一边耗电一边回收
如果是拖车状态开高回收档，只回收不耗电，可以实现60-80kw的充电功率，大半个小时就能回血，不然怎么解释电车空电下山充满电
【 在 tsa300 (Tele-Superachromat T*) 的大作中提到: 】
: 市面上回收能量最强的是保时捷tycan，能回收30%
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FROM 114.243.37.*
30%是刹车时全力回收，耗毛线的电
【 在 Svensson 的大作中提到: 】
: 30%是个综合回收效率，前提是行驶状态一边耗电一边回收
: 如果是拖车状态开高回收档，只回收不耗电，可以实现60-80kw的充电功率，大半个小时就能回血，不然怎么解释电车空电下山充满电
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FROM 114.248.161.*
逻辑鬼才，你刹车时剩下的70%被刹车片消耗了，当然不能回收
拖行回收要抬油门不是踩刹车
【 在 tsa300 (Tele-Superachromat T*) 的大作中提到: 】
: 30%是刹车时全力回收，耗毛线的电
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修改:Svensson FROM 114.243.37.*
FROM 114.243.37.*
又在胡扯了 哪个电车在呼伦贝尔是大车拖着充电的？你充过？内蒙古高速服务区是少 但是起码还有 电车在城市里都找不到充电桩 准备找洒水车拖着充电？
【 在 accumarray 的大作中提到: 】
: 呼伦贝尔20多万平方公里呢，阿拉善盟比呼伦贝尔还大。电车极寒测试在呼伦贝尔，还是有些桩。阿拉善盟那里是真没见过桩。还是那句话，去阿拉善盟、呼伦贝尔油车也不能任性，也得算计加油。电车实在没电了，路上碰到跑长途的大货，可以给钱拖着充电，拖行几十公里就满血复活了。你油车没有了，看到长途大货，能分点柴油吗？
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FROM 117.136.0.*
板车托运不就得了，人坐飞机高铁。
【 在 Watierl 的大作中提到: 】
: 啥时候出现能开上高铁轨道的汽车
: 才能算长途利器 否则开长途就是折磨自个儿
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FROM 120.244.152.*
目前还没有能随车的托运
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 板车托运不就得了，人坐飞机高铁。
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FROM 101.88.58.*