1 换手率，周转率下降的刚需商品 应该是上涨的
2 最重要的，车商的刚需，指标会涨
之前有一段时间不需要车，把车卖了，找花香二手车车虫倒指标延期

二手车车商自己有很多是没指标的，他们需要租指标来把车收进来过户到自己手里，再卖出去，周转

新政出来以后，这些车商的需求变化基本没变，市场供给明显减少，更有一些本来自己名下有多个指标的直接锁死了，指标作为挣钱的工具，估计要涨
  
--
FROM 124.64.240.*

公司名下车牌继续暴涨
【 在 domsage 的大作中提到: 】
: 1 换手率，周转率下降的刚需商品 应该是上涨的
: 2 最重要的，车商的刚需，指标会涨
: 之前有一段时间不需要车，把车卖了，找花香二手车车虫倒指标延期
: ....................

- 来自「最水木 for iPhone 11」
--
FROM 61.149.198.*

也要看供需关系吧，新政策能解决很多的真刚需，正在租牌的真刚需有了自己的车牌后会有大量的闲置车牌流回市场中。
【 在 domsage 的大作中提到: 】
: 1 换手率，周转率下降的刚需商品 应该是上涨的
: 2 最重要的，车商的刚需，指标会涨
: 之前有一段时间不需要车，把车卖了，找花香二手车车虫倒指标延期
: ...................
--来自微水木3.5.1
--
FROM 221.218.139.*

一共才放那么点指标，还解决”很多的真刚需”呢
【 在 GASGJ 的大作中提到: 】
:  
: 也要看供需关系吧，新政策能解决很多的真刚需，正在租牌的真刚需有了自己的车牌后会有大量的闲置车牌流回市场中。  
:  
: --来自微水木3.5.1  
: --

发自「今日水木 on OPPO R11s Plust」
--
FROM 222.85.146.*

好多都是伪刚需，看看小区里的僵尸车就知道了，都是为了囤牌占号占位，实际使用率极低，最好的办法就是锁死总量，放开市场自由交易过户
--
FROM 101.41.130.*