- 主题:通读了一遍细则,发现很严谨
继承之后就是自己的了,如果动了这块估计意见会很大吧
【 在 SwimingPig 的大作中提到: 】
: 车和牌可以继承使用,但是到报废后不许更新政府收回很难么?有啥没法破的,就是既得利益者保护自己而已
: 【 在 blackette 的大作中提到: 】
: : 继承是没法破的,人死了不让车继承没道理吧,车都继承了不给牌能行吗?!不过继承之后子女多车牌的,最终也只有一个能保留
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--来自微水木3.5.1
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FROM 223.104.3.*
【 在 waneft 的大作中提到: 】
: 漏洞不是没户口不纳税交社保的一个牌的人 仍然“逍遥法外” 么
其实你是没有什么理由限制这些人的。
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FROM 117.114.137.*
我也支持车随便买
爱堵堵去,违停重罚。。
不过大概率有了车以后,就会天天骂政府为啥不限车……
说白了都是屁股决定脑袋
【 在 leons 的大作中提到: 】
: 没漏洞但不公平
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: 比如为了堵假离婚的伤害了真离婚的
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--来自微水木3.5.1
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FROM 106.121.128.*
在北京一人一辆车够了,实在不行去河北买个别墅放几辆
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FROM 123.113.205.*
【 在 Lanbo7547 的大作中提到: 】
: 饭要一口一口吃,改革也要渐进,事缓则圆 【在SwimingPig的大作中提到:】: 难道没发现一个很大漏洞没有补吗,指标世袭罔替,只有一个指标的也是这样。应该是死亡后指标和车辆可以继承但是永远不许更新,报废后指标政府收回加入下一年池子里么?油车方的既得利益者利益几乎没咋动啊 【 在 Lanbo7547 的大作中提到: 】 : 没发现漏洞
但是一个10年才改变一点儿的政策,不敢去真刀真枪的动存量、动继承的,这算是好政策吗?
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FROM 117.114.137.*
不死就没法再继承了对吧?
所以问题不是允不允许继承的问题,而是名下多辆车转给近亲属是不是有限制的问题。
现在是不是要求接受方需要有摇号资格?未成年子女不行了吧?最多也就爷爷去世给成年有摇号资格的孙子留辆车,也就到此为止了,对吧?这也说得过去。
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 人家可以再转给下一代啊。
: 老政策没有限制继承者指标情况。可是新政策夫妻更名竟然都限制名下必须无车,那么继承同样是财产处理,反而能多于两个指标。这个只能看后面执行了,因为目前只是说还可以继承,并没细说什么条件都可以继承。
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--来自微水木3.5.1
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FROM 106.37.187.*
继承为啥要动?于法不通…
存量车你说咋动?明天不能开了?这时候不讲延续性了?
政策最大问题就是这个补丁早就该来了,而不是等10年
【 在 jlbhdcz 的大作中提到: 】
: 【 在 Lanbo7547 的大作中提到: 】
: : 饭要一口一口吃,改革也要渐进,事缓则圆 【在SwimingPig的大作中提到:】: 难道没发现一个很大漏洞没有补吗,指标世袭罔替,只有一个指标的也是这样。应该是死亡后指标和车辆可以继承但是永远不许更新,报废后指标政府收回加入下一年池子里么?油车方的既得利益者利益几乎没咋动啊 【 在 Lanbo7547 的大作中提到: 】 : 没发现漏洞
: 但是一个10年才改变一点儿的政策,不敢去真刀真枪的动存量、动继承的,这算是好政策吗?
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--来自微水木3.5.1
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FROM 106.37.187.*
对限制需要按照家庭摇号的限制很严谨。但还是不敢真刀真枪的动存量,没有废掉车牌世袭的制度,通过依靠限制后来人来缓解拥堵和污染,根本问题没解决。只是让一些人貌似看到了希望,暂时欢欣鼓舞一阵,等实际开始摇号了就知道结果了。中看不中用!!!
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FROM 117.114.137.*
市场调节是收拥堵费。
2345环各自标价,进一次收一次。
【 在 leons 的大作中提到: 】
: 没漏洞但不公平
: 比如为了堵假离婚的伤害了真离婚的
: 为了保家庭伤害了单身狗
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FROM 223.72.86.*
读政策一定要仔细,多辆车转给近亲属没什么特别的限制,只要受让方名下没车就行,不需要有指标,不需要有摇号资格,不需要有驾照,只要住所在本市且亲属关系满一年。理论上子女满1岁了就可以转
【 在 appleII (vv) 的大作中提到: 】
: 不死就没法再继承了对吧?
: 所以问题不是允不允许继承的问题,而是名下多辆车转给近亲属是不是有限制的问题。
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: 现在是不是要求接受方需要有摇号资格?未成年子女不行了吧?最多也就爷爷去世给成年有摇号资格的孙子留辆车,也就到此为止了,对吧?这也说得过去。
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FROM 117.136.0.*