- 主题:新政谁搞的啊?水平太高了。该当政协委员
SUV跑高速基本得在NEDC上打六折,号称650最后也就是400的样子,然后留100找电桩,实际差不多就是300充一次电,这还是少了点
【 在 MyNameIs007 (凌凌漆——常驻特快评论员) 的大作中提到: 】
: 你说的山西、山东及河北,还有一家老小,一辆广汽Aion LX就能解决,七座SUV,NEDC续航650,高速怎么也能开500.中途老人孩子下来得吃个饭啥的吧,充一次电就可以了。除此之外,续航稍微短点儿的唐、ES6也都能满足。
: 还有什么别的需求?想要面子?那么可以看看model Y。
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【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
: 你说的山西、山东及河北,还有一家老小,一辆广汽Aion LX就能解决,七座SUV,NEDC续航650,高速怎么也能开500.中途老人孩子下来得吃个饭啥的吧,充一次电就可以了。除此之外,续航稍微短点儿的唐、ES6也都能满足。
: 还有什么别的需求?想要面子?那么可以看看model Y。
你这个怎么也能开500我不知道是怎么来的。你考虑了单程,有没有考虑返程呢?一般回家或者出游都是远一的地方吧,基础设施条件更差,就算高速上有充电设施,那出了高速怎么办呢?出行路线要受到沿途基础设施的影响,理论值不能完全代表现实实际吧!我认为其实青年夫妻二人的家庭基本上与个人差不多,其实是没有什么真刚需的,真刚需就是得有老有小,这种家庭需要在特殊的、甚至是极端天气就能保证随时能用车的,比如下雨夜晚带孩子去医院,最冷的天老人去看病,电车真的会捣乱的。当然你可以说想这么多的不是真刚需
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是的。真刚需通过新政买到电车,能接送老人就医,能接送孩子上学,剩下的困难(其实主要是充电的困难)相比而言真不是困难了。
【 在 jlbhdcz 的大作中提到: 】
: 【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
: : 你说的山西、山东及河北,还有一家老小,一辆广汽Aion LX就能解决,七座SUV,NEDC续航650,高速怎么也能开500.中途老人孩子下来得吃个饭啥的吧,充一次电就可以了。除此之外,续航稍微短点儿的唐、ES6也都能满足。
: : 还有什么别的需求?想要面子?那么可以看看model Y。
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【 在 parto 的大作中提到: 】
: 是的。真刚需通过新政买到电车,能接送老人就医,能接送孩子上学,剩下的困难(其实主要是充电的困难)相比而言真不是困难了。
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我认为真刚需的真正困难是出北京回家!!!反正对我而言是,这也是我一直想要油号的主要原因
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都是各级领导,集体智慧讨论了一年。
【 在 parto 的大作中提到: 】
: 很清楚政策边界,在有限框架内基本做到了最优,而且环环相扣,基本没漏洞。
: 相比前两天那个政协委员,上来就触碰两个边界,水平高下可见。
: 1,无车家庭配置直接分配指标
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而且其他部门开会说白了跟领导专家自己没太大关系,这个方案开会可是跟领导专家和领导专家的亲戚利益相关太大了,不知道领导们自己会不会先互相吵起来
【 在 kankanlo (草履虫) 的大作中提到: 】
: 还在方案评审会上被各路领导专家狠批的惨状
: 【 在 LucaToni 的大作中提到: 】
: : 我都能想象得到这个理工科地青设计方案的时候一边痛骂之前政策的弱智,一边绞尽脑汁在现有框架下各种平衡各种场景又不触碰各种边界的样子
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提了意见,离开北京、移民,没有5年社保和纳税不能申请更新指标
都不在北京了,车用到报废够可以了
【 在 parto () 的大作中提到: 】
: 很清楚政策边界,在有限框架内基本做到了最优,而且环环相扣,基本没漏洞。
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: 相比前两天那个政协委员,上来就触碰两个边界,水平高下可见。
: 1,无车家庭配置直接分配指标
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说说你家在哪里吧,让版友给你规划规划路线,看看是不是电车真的到不了
【 在 jlbhdcz (加勒比海盗床长) 的大作中提到: 】
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: 【 在 parto 的大作中提到: 】
: : 是的。真刚需通过新政买到电车,能接送老人就医,能接送孩子上学,剩下的困难(其实主要是充电的困难)相比而言真不是困难了。
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俗话说,车是用来开的不是用来撞的,同理车也不是用来天天半夜突发跑医院用的
【 在 jlbhdcz 的大作中提到: 】
: 你这个怎么也能开500我不知道是怎么来的。你考虑了单程,有没有考虑返程呢?一般回家或者出游都是远一的地方吧,基础设施条件更差,就算高速上有充电设施,那出了高速怎么办呢?出行路线要受到沿途基础设施的影响,理论值不能完全代表现实实际吧!我认为其实青年夫妻二人的家庭基本上与个人差不多,其实是没有什么真刚需的,真刚需就是得有老有小,这种家庭需要在特殊的、甚至是极端天气就能保证随时能用车的,比如下雨夜晚带孩子去医院,最冷的天老人去看病,电车真的会捣乱的。当然你可以说想这么多的不是真刚需
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FROM 222.128.117.*
同好奇。
如果老家是环京每天回,电车没问题啊。
如果每月回老家,往返1000公里,又确实没地方充电。解决方案是外牌,7×12,刚好解决。
如果每年2-3次回老家,规划好电车路径,为这2-3次长途多花点心思,这是应该做的啊。
【 在 jlbhdcz 的大作中提到: 】
: 【 在 parto 的大作中提到: 】
: : 是的。真刚需通过新政买到电车,能接送老人就医,能接送孩子上学,剩下的困难(其实主要是充电的困难)相比而言真不是困难了。
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