- 主题:动存量这个思路是很罕见的
拥有一套以上住房的人，以后也可以按这个思路强制卖出没收房本。
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是这个逻辑。现在房屋产权70年到期自动续期也是这个思路。对存量可以变动，但要有程序有补偿。目前这种做法是比较极端的。
【 在 ChemET 的大作中提到: 】
: 其实车牌也是政府和群众的一种契约关系，存量车牌，当初建立契约时，是包括上路权、转让权、更新权的。从2010年摇号开始，政府已经单方面剥夺了转让权，现在有部分人还要被剥夺更新权，当然还有，所有人都被剥夺了部分的上路权。
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: 这其实构成了违约。
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是的，一个逻辑。
【 在 Arlington 的大作中提到: 】
: 东北方向的邻国，清理过存量存款，了解一下？
: 【 在 mikephone 的大作中提到: 】
: : 拥有一套以上住房的人，以后也可以按这个思路强制卖出没收房本。
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就一辆电车。扣帽子就算了吧。
【 在 aleking 的大作中提到: 】
: 不是分不清，丫就是号贩子，在这里带节奏呢
: 【 在 hijackhi 的大作中提到: 】
: : 楼主没有分清个人财产和行政许可两个概念
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动存量可以，要有好机制。增量过几年也都是存量了，再来新政策怎么办？
【 在 lithong 的大作中提到: 】
: 就是要动存量，让资源有效流转。囤牌的想靠着早生几年收割后来者一辈子的做法，不公平呀
: 【 在 freedomlaw 的大作中提到: 】
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你对分配这个词有误解。分配要照顾各方利益，否则是一种抢夺。
【 在 nkskyboy 的大作中提到: 】
: 挺有意思，契约在哪？
: 车牌是公共资源，你反对吗？
: 公共资源平均分配，你反对吗？
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