- 主题:这个政策本质还是排外,外地人真惨
--来自微水木3.5.1
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FROM 223.104.3.*
奉献了税和社保 该到滚蛋的时候了
【 在 wangfans (千江有水千江月) 的大作中提到: 】
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FROM 117.136.66.*
你出个不排外的政策出来?
全国人民都可以北京买车就可以了么
【 在 wangfans (千江有水千江月) 的大作中提到: 】
: --来自微水木3.5.1
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FROM 61.148.74.*
其实设置个京牌(除了公务车牌和大使车牌)一律不准出京就行了
真刚需无所谓 反正就在北京市内开
把那些想开京牌四处浪的需求压住就好了
【 在 be250 (茂密的大森林) 的大作中提到: 】
: 你出个不排外的政策出来?
: 全国人民都可以北京买车就可以了么
: 【 在 wangfans (千江有水千江月) 的大作中提到: 】
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FROM 117.136.66.*
惨
【 在 gongxf 的大作中提到: 】
: 奉献了税和社保 该到滚蛋的时候了
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: 【 在 wangfans (千江有水千江月) 的大作中提到: 】
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--来自微水木3.5.1
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FROM 223.104.3.*
还可以借鉴日本政策,推广超小电动车,就跟五菱刚出的那款一样大,基本出不了京,停车位占地方还小
【 在 gongxf 的大作中提到: 】
: 其实设置个京牌(除了公务车牌和大使车牌)一律不准出京就行了
: 真刚需无所谓 反正就在北京市内开
: 把那些想开京牌四处浪的需求压住就好了
: ...................
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FROM 219.143.174.*
日本可没有城市人数上限,没有限制车辆购买资格。
别以东京为例,东京往外一点点,一大把一户建,再往外点,一大把有院子的一户建。
日本人买车真不是难事。
东京真正城区的部分小多了,哪里像北京这样,5.5环都是北京。
事实上,东京用车环境比北京宽松多了。
【 在 heagle (kart) 的大作中提到: 】
: 还可以借鉴日本政策,推广超小电动车,就跟五菱刚出的那款一样大,基本出不了京,停车位占地方还小
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FROM 64.46.24.*
越早滚越好,年轻人千万不要再抱幻想
【 在 gongxf 的大作中提到: 】
: 奉献了税和社保 该到滚蛋的时候了
: 【 在 wangfans (千江有水千江月) 的大作中提到: 】
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#发送自zSMTH@IOS
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FROM 106.121.2.*
是的
【 在 hailey 的大作中提到: 】
: 越早滚越好,年轻人千万不要再抱幻想
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: 【 在 gongxf 的大作中提到: 】
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--来自微水木3.5.1
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FROM 223.104.3.*
就是,也不希望吸引年轻人
【 在 wangfans 的大作中提到: 】
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FROM 111.201.88.*