所以说这是无奈之举，车这种贬值且需要更新换代的玩意，车不值钱，换代和车牌重要，没收车牌不让换代就是没收了最贵的部分。
那些一人多牌确实需要让其付出些代价，因为肯定是盈利性质，按商用处理，多收点持有税为北京交通做贡献……
现在不安的是
比如下一步，动非京籍无五年社保的，以前一个非京籍买了京牌车，在北京定居，现在快退休了，或社保连不上了，哪天车也换不了了。
再下一步动非京籍有五年社保的，改成十五年……
再下一步动京籍，把京籍分成三六九等……
一步一步就到自己了
【 在 timediy () 的大作中提到: 】
: 而且也没有溯及过往。过往买的车没不让你开，开到报废，指标作废。你还想接着要指标，按新规定执行。
: 【 在 Swisher 的大作中提到: 】
:
: 来自 Hisense A2T
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