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- 主题:征求意见稿忽视了城乡差别。
- 郊区不堵？显然想当然了
【 在 l993 的大作中提到: 】
: 小客车限号的主要目的是缓解城区拥堵，但北京很大，郊区并不堵；郊区跟城区同样摇
: 号，却又增加了城区的摇号难度。
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--来自微水木3.5.1@PCT-AL10
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FROM 113.47.134.* - 取消外地牌郊区限制不就行了，以前是这样的，为何现在收紧了？要么是外地牌也泛滥了，看看昌平城区里就知道了，再一个是管不住往城里跑的，这一点其实很奇怪，北京市的路网密到这种程序了吗
【 在 l993 (1993) 的大作中提到: 】
: 小客车限号的主要目的是缓解城区拥堵，但北京很大，郊区并不堵；郊区跟城区同样摇
: 号，却又增加了城区的摇号难度。
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: 所以，建议城区与郊区分两种号牌，以不同颜色来区分，类似于摩托车的京A和京B牌照。
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FROM 219.236.224.* - 六环外牌都可以随便走了
【 在 ring5coderx (ring5coderx) 的大作中提到: 】
: 郊区牌6环外吧，估计ZF才有可能会考虑下。。
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FROM 59.108.15.* - 这不叫打脸，去年条件不具备不可行，今年和民政系统数据联通了，加上他宣传的什么大数据，所以准备实行，解释没问题，只是做得慢了
【 在 z8j (悟能) 的大作中提到: 】
: 政府真难，还得解释你们出的各种主意的不可行性，最后还老被打脸
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: 去年还说家庭摇号不可行呢
: 【 在 hahadawang 的大作中提到: 】
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FROM 219.236.224.* - 限号的目的貌似不是因为拥堵呀，官方发文是为了保护空气质量，具体见限行公告。
【 在 l993 的大作中提到: 】
: 小客车限号的主要目的是缓解城区拥堵，但北京很大，郊区并不堵；郊区跟城区同样摇
: 号，却又增加了城区的摇号难度。
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- 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 61.148.244.* - 那直接分成不同的省得了，东城西城央区，剩下的都是ds区。
东西城不能进ds区，屌丝区不能进央区。
【 在 l993 的大作中提到: 】
: 小客车限号的主要目的是缓解城区拥堵，但北京很大，郊区并不堵；郊区跟城区同样摇
: 号，却又增加了城区的摇号难度。
: 所以，建议城区与郊区分两种号牌，以不同颜色来区分，类似于摩托车的京A和京B牌照。
: ...................
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FROM 223.104.3.* - 莫非楼主昌平户口三四环间上班？我倒是支持六环外的郊区牌，工作日进6环之间200
【 在 l993 的大作中提到: 】
: 小客车限号的主要目的是缓解城区拥堵，但北京很大，郊区并不堵；郊区跟城区同样摇
: 号，却又增加了城区的摇号难度。
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: ....................
- 来自「最水木 for iPhone Xs」
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FROM 117.136.0.* - 红色江山都是农民打下来的，让城里人活着已经是开恩了
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FROM 132.216.190.* - 便宜他们了？他们怎么了？三四代同堂的不优先应该让你优先吗？就你是人他们不是人？c你m的
【 在 l993 的大作中提到: 】
: 三环、四环还是五环都可以商量，关键是要区分。
: 否则顺义怀柔的农民那么多三四代同堂的，摇号全便宜他们了，城区人一辈子都别想排
: 上。
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- 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 106.121.180.* - 你搬到郊区啊，本来也是zf号召离开城六区
【 在 l993 的大作中提到: 】
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: 他们有钱，还有人头可以共同摇号，不能光考虑他们把城区的挤得没活路吧。
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: 何况他们不吃亏， 郊区牌照随到随办，也可以像外地牌照一样进城，完全满足他们的需
: 求。
#发自zSMTH@GM1910
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FROM 223.104.3.*