- 主题:关于油车中奖概率的推算
至于新能源，三代家庭显然随时可以插队。
【 在 ruocaohua 的大作中提到: 】
: 总结一下，新政后家庭由万分之17的概率增长到万分之130，单身个人由万分之17降到万分之6.8。这就是在搞人民内部矛盾啊！
: 都是无车群众，分什么无车已婚家庭和无车单身家庭，给已婚提升10倍，给单身降低10倍，外部矛盾转移内部矛盾的好算计。
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FROM 211.145.20.*
算的有点缺陷，引入家庭后，很多家庭成员是原来根本没摇号资格的人。
所以328应该减100万而不是150万
【 在 ApiG (AA) 的大作中提到: 】
: 根据北京市公开的最新数据，
: 个人第一次摇号中奖的基础概率是1/2800
: 大概就是万分之3.5
: ...................
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FROM 223.69.29.*
这才是英明的决定，哈哈哈~别看算出来200积分的三代家庭，感觉比单人10倍高了很多倍，扔到油池估计也是个废~
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 如果这样博弈，积分低的家庭反而应该赶紧按家庭抢第一轮的2万个号，没准拣着漏
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FROM 60.206.66.93
不明白为什么三代中签率实际增长了
初始条件下 以三代120分 二代40分为例 三代概率是二代3倍 但后续每年增长 三代不过二代的2倍 实际是在不断拉低三代中签率
【 在 superbalic 的大作中提到: 】
: 我认同你说的，但是我之前说了， 这不是水平测试，是选拔考试。三代家庭与二代一代不同，三代家庭的中签率是实际增长的，二代和一代是实际下降的。说是三代家庭，实际上是摇号的种子选手。计算概率 显然不能把这部分人进行简单的平均。
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FROM 39.155.246.*
不要低估政策设计者，后面有一堆单位支撑的，找几个TOP2数学系毕业的，或者保险资深精算师来帮着算下概率很容易。给领导呈上的方案，后面肯定都有这些数字支撑的，改变规则之后，概率从多少变到多少，短期内对缓解拥堵的影响分析，对环境影响的因素分析，长期以后的影响判断，等等一大堆精算支撑材料，要不怎么让领导决策。
【 在 tangent212 (tangent212) 的大作中提到: 】
: 设计者应该不会这么计算考虑概率
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FROM 219.239.97.*
就佩服lz这种动脑筋的
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FROM 219.237.112.*
百分之一对应的是一年摇6次的情况，一年腰两次就是3%了，年度指标是一样的
摇几次只是把年度名额除以几而已
【 在 summerzj (summerzj) 的大作中提到: 】
: 百分之一，一年摇两次，50年……
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FROM 124.16.153.*
那就是平均按2算了
其实我这个3就是家庭目前已经摇号的了
这个可能是偏大
估计大多数是2.几
【 在 zhishengji 的大作中提到: 】
: 算的有点缺陷，引入家庭后，很多家庭成员是原来根本没摇号资格的人。
: 所以328应该减100万而不是150万
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FROM 114.116.254.*
应该是动手
【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: 就佩服lz这种动脑筋的
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FROM 222.128.117.*
新政有说油车也是家庭申请吗？我没有看到啊，只看到新能源车有这样的分配
【 在 ApiG 的大作中提到: 】
: 根据北京市公开的最新数据，
: 个人第一次摇号中奖的基础概率是1/2800
: 大概就是万分之3.5
: ...................
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FROM 123.114.232.*