- 主题:指标和房子
~~~上次未发表的内容~~~
在帝都没房子和有个小房子,心态完全不同,至少在城市扎根了。 不用被房东赶来赶去或者合租。
同理,油车牌照当然好,但是没有啊,这时候还不如搞一个新能源,就是眼光有问题
7x24不限行,再有个私桩更完美了,每周充一下电就好了,比油车还省时间,顺手插上的事
一般人一年也就也就几次远途自驾,租车或动车解决。除非技术大革新,电车不适合远途,不用纠结。
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FROM 124.64.18.*
现在新款油车,一般的六七百公里的小长途也可以跑了
【 在 windforce09 的大作中提到: 】
: ~~~上次未发表的内容~~~
: 在帝都没房子和有个小房子,心态完全不同,至少在城市扎根了。 不用被房东赶来赶去或者合租。
: 同理,油车牌照当然好,但是没有啊,这时候还不如搞一个新能源,就是眼光有问题
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FROM 124.64.16.*
自己安慰怎么都可以,没车的一大把,不也活得好好的?
现在说的是道理。新能源作为有待发展的新生事物,理应支持,可是具体该谁出大力支持,是家庭第二辆车?还是就非得靠挤兑没车的买第一辆车支持?亦或最该支持的那啥用车?事实已经给了答案,但是你觉得答案合理吗?
好的改革应该给人明确的预期,让人们有稳定的努力方向,现在全都靠摇号这种不确定性因素很大的方法操作,真的好吗
【 在 windforce09 的大作中提到: 】
: ~~~上次未发表的内容~~~
: 在帝都没房子和有个小房子,心态完全不同,至少在城市扎根了。 不用被房东赶来赶去或者合租。
: 同理,油车牌照当然好,但是没有啊,这时候还不如搞一个新能源,就是眼光有问题
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FROM 111.201.88.*
新京一代有一个老破小,一个新能源车就是小资标配了
【 在 windforce09 () 的大作中提到: 】
: ~~~上次未发表的内容~~~
: 在帝都没房子和有个小房子,心态完全不同,至少在城市扎根了。 不用被房东赶来赶去或者合租。
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: 同理,油车牌照当然好,但是没有啊,这时候还不如搞一个新能源,就是眼光有问题
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动起来!
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同意你说的
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