那我羡慕你，北京五环内车位有钱也买不到。
租金200，那不用买车位，还不限行，总设计师画的一个大圈不错

  
  
【 在 ChitChat (吹吹水) 的大作中提到: 】
:  这种地下产权车位对于深圳居民来说，也不值得啥羡慕的。
:  深圳小区一般车位充足，业主共有，政府限价每月200租金。这算是深圳市民福利。
:  羡慕有私家车位的，一般是别墅。
:  我确实担心深圳未来也限行，所以我要提前买两辆油车。
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狗屁吧，无非是利益集团跟政策制定者狼狈为奸。
  
【 在 ring5coderx () 的大作中提到: 】
: 【 在 ChitChat 的大作中提到: 】
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: 应该把混动也列为新能源，这样很多人就会买了， 无奈欧洲环保圣母婊毒害太深。。
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日系混动车，一箱油跑900到1000公里。想多跑，就是去加一次油的事。
电车呢？

https://k.sina.cn/article_6404652722_17dbf3eb200100jzb2.html?vt=4&from=auto&wm=3292_9014&ab=qiche&http=fromhttp

司机B师傅：这车用了三年，刚开始觉得很新鲜，但现在是“无奈加心酸”。刚开始续航里程还可以，综合下来一天够用，差不多350公里左右。现在电池掉电太快，尤其是冬天，不敢开空调，一天得充两回电，夏天稍微好一点，能跑300公里左右。还好充电比较快，中午两个小时就能从百分之十几到充满，但这必须是快充。虽然太原市现在充电站不少，但如果家离充电站太远，只有等车充满了才能开回家，相比从前开天然气车，多少有些不方便


【 在 YSharp 的大作中提到: 】
: 你这帐不能按自己想法算，为什么混动一天跑5～9百，电车就跑300，建议你去都是纯电出租的城市问问
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北京16，17年也是这种情况，现在新能源也打破头
【 在 ChitChat 的大作中提到: 】
: 比如深圳。
: 新能源牌照本来就不需要抽签，申请就有的。结果呢，政府为了照顾某些利益团体，还非要把计划新增的4万个牌照里拿1万出来给新能源。结果还是没人要啊，白白浪费1万个指标。
: 能竞拍买油车的，没几个去买绿牌的。
: ....................

- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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三毛减一毛等于五毛？

【 在 knut 的大作中提到: 】
: 一公里省5毛钱，20万公里才省了10万块钱，不到一辆车，差评。
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