举报和举证是两码事


【 在 littlelulu (每天爱你少一些) 的大作中提到: 】
: 很简单吧，规定车牌归举报人即可
: --来自微水木3.5.1
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FROM 210.73.59.*

的确，对有钱人来说，这根本不是啥事，咋样都有车开
【 在 eheh 的大作中提到: 】
: 恨人有，笑人无，一惯的作风。我还没见过哪个有钱人是没车开的，有个创业公司老板，自己名下没车，投资人给公司送了2辆车，一辆是专门配给他的，另一辆给公司用。
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FROM 36.112.41.*

这就是没想认真管，真想管证据还能没有？
第一个，车的所有手续和保险，都必须是车主的，就这一条就能卡住不少人了。
第二个，租赁合同原件举报。

没真想管罢了。

【 在 wydfz (七月*流火＃大愚唯我&工作了) 的大作中提到: 】
: 具体说来，你能区别车辆租赁和车牌租赁么？为啥这破事落不了地
: 禁止车牌租赁的说法也很久了，有公告被处罚的么？
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FROM 1.95.234.*

租车者手里咋没有原件，举报也得是租车人举报啊。他能白拿车牌的话。
保险做成原车主的，受益人怎么填呢，不是租车人这个风险很大啊。

【 在 wydfz (七月*流火＃大愚唯我&工作了) 的大作中提到: 】
: 因为不涉及备案，租赁合同原件一般人拿不到，真查了就阴阳合同
: 所有手续和保险本身就可以做成原车主的
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FROM 1.95.234.*

一般租车人不会举报这些，而且不熟悉的人一般也不会租，因为车主本身要对车负责，比如恶性交通事故或者从事违法事项。所以基本都是熟人租车，如果熟人干出了举报这种事，直接圈子就别混了。

保险很好办，只要上面管，下面就有对策，保险法也没要求保险人必须是车主。

这事管住的成本太高，不然早就管了。

【 在 linyixiao (一笑而过) 的大作中提到: 】
: 租车者手里咋没有原件，举报也得是租车人举报啊。他能白拿车牌的话。
: 保险做成原车主的，受益人怎么填呢，不是租车人这个风险很大啊。
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FROM 210.73.59.*