- 主题:为啥bba与普通合资品牌的suv差价这么多？
x3 q5落地基本都得四十多w，但尺寸差不多的其他合资品牌基本就是二十出头
但a4 3系之类的b级车对比普通合资品牌的b级车，价格就没多出多少
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FROM 124.64.127.*
品牌溢价
【 在 Onepunchman1 的大作中提到: 】
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: x3 q5落地基本都得四十多w，但尺寸差不多的其他合资品牌基本就是二十出头
: 但a4 3系之类的b级车对比普通合资品牌的b级车，价格就没多出多少
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: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on iOS」
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FROM 111.165.10.*
苹果卖的比Oppo也贵了至少1倍。 Lv比Hm贵了100倍 为啥
【 在 Onepunchman1 的大作中提到: 】
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: x3 q5落地基本都得四十多w，但尺寸差不多的其他合资品牌基本就是二十出头
: 但a4 3系之类的b级车对比普通合资品牌的b级车，价格就没多出多少
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: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 114.250.185.*
为啥b级轿车车溢价就不行了，出现了很多本来想买凯美瑞加点钱买了3系的事情，但没听过想买rav4一咬牙买了x3的
【 在 L7654 () 的大作中提到: 】
: 品牌溢价
: 【 在 Onepunchman1 的大作中提到: 】
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: 发自「今日水木 on iOS」
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FROM 124.64.127.*
所以我问为什么轿车差价小，很多人计划买凯美瑞，结果加点钱买3系了
【 在 wangkuo111 () 的大作中提到: 】
: 苹果卖的比Oppo也贵了至少1倍。 Lv比Hm贵了100倍 为啥
: 【 在 Onepunchman1 的大作中提到: 】
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: 发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 124.64.127.*
溢价呗
美帝五系比x3贵
国内反过来
【 在 Onepunchman1 的大作中提到: 】
: x3 q5落地基本都得四十多w，但尺寸差不多的其他合资品牌基本就是二十出头
: 但a4 3系之类的b级车对比普通合资品牌的b级车，价格就没多出多少
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--〖特快水木〗
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FROM 124.64.18.*
因为Q5对应的是A6
a4对应的是Q3
【 在 Onepunchman1 的大作中提到: 】
: x3 q5落地基本都得四十多w，但尺寸差不多的其他合资品牌基本就是二十出头
: 但a4 3系之类的b级车对比普通合资品牌的b级车，价格就没多出多少
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FROM 219.217.246.*
a6是c级车了 a4跟一般二十来万的b级车差不多大
q3对比一般20w左右suv小多了
【 在 hitevan () 的大作中提到: 】
: 因为Q5对应的是A6
: a4对应的是Q3
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FROM 124.64.127.*
国内也是五系贵
【 在 Helsinki 的大作中提到: 】
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: 溢价呗
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: 美帝五系比x3贵
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: 国内反过来
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: --〖特快水木〗
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: 碰到了一个叫Wuhayi的疯狗码农，运气真不好
: 轮子列表更新中：iamape,Fargio,AFP
发自「今日水木 on iPhone XS Max」
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FROM 58.101.41.*
25-30w区间的油车suv的确选择不多
【 在 Onepunchman1 的大作中提到: 】
: x3 q5落地基本都得四十多w，但尺寸差不多的其他合资品牌基本就是二十出头
: 但a4 3系之类的b级车对比普通合资品牌的b级车，价格就没多出多少
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--来自微水木3.5.1
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FROM 113.45.126.*