- 主题:朋友21万的宋ev16个月卖10万出头
100万是前面那个哥们说的，就算他说错了，那你说说92万的tesla开四年卖27万算不算保值呢？这脸打得还不够是吧。
【 在 SmartOuch 的大作中提到: 】
: 前面说的100w+
: 后面怎么秃噜到92w了，10w不算钱？
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FROM 111.205.93.*
厉害
【 在 motog 的大作中提到: 】
: 因为意外二胎需要7座换的es8。
: 腰斩了，看来电车就适合一直开到坏。
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FROM 117.136.63.*
更核心的，电瓶车本来就不值那么多钱啊，二手车只不过实现了价格向价值的回归。
【 在 superbear 的大作中提到: 】
: 一是大头是电池啊，衰减，二是电车还处于高速发展期，日新月异，老车没人愿意买
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修改:Simonshen FROM 117.136.63.*
FROM 117.136.63.*
电车得有自己的车位和充电桩，要不真的是为了牌没办法
【 在 Simonshen 的大作中提到: 】
: 更核心的，电瓶车本来就不值那么多钱啊，二手车只不过实现了价格向价值的回归。
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FROM 115.171.72.*
＋1
【 在 Simonshen 的大作中提到: 】
: 更核心的，电瓶车本来就不值那么多钱啊，二手车只不过实现了价格向价值的回归。
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FROM 219.143.129.*
一是成交量太少，买的和卖的都很少
二是电车还在高速发展的阶段，一年一个样，2年的车在参数上就很落后了
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 电车为何保值率这么低，也没啥道理啊
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FROM 123.118.216.*
es8应该能开很多年了
【 在 motog 的大作中提到: 】
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: 因为意外二胎需要7座换的es8。
: 腰斩了，看来电车就适合一直开到坏。
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FROM 111.197.255.*
这还不好理解，迭代太快，雷同电子产品
【 在 chelseaLL (chelseaLL) 的大作中提到: 】
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: 电车为何保值率这么低，也没啥道理啊
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: 【 在 motog 的大作中提到: 】
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FROM 120.86.123.*
理解了
【 在 windforce09 () 的大作中提到: 】
: 这还不好理解，迭代太快，雷同电子产品
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: 【 在 chelseaLL (chelseaLL) 的大作中提到: 】
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FROM 124.160.218.*