- 主题:试驾雪佛兰开拓者有感
去试驾了两次，操控、动力、底盘感觉都还好，但是不知为啥就是感觉头晕，第一次就头晕，这次再去体验还是头晕，不管是试乘还是试驾。也许是调教的太灵敏了。
而同平台的昂科旗就没有晕的感觉，油门和刹车都很舒适。
另外，试驾了福特锐际，开起来太香了（没开过好车吧，觉得这个转向是最舒服的），油门刹车都很灵敏，最重要的是，完全没有晕车的感觉，不理解为啥开拓者会晕车。
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FROM 221.216.48.*
晕是因为避震软，拉不住弹簧回弹，抑制不住多余的晃动
强调操控运动型的避震都很硬，坐起来颠，但是不晕
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FROM 1.203.182.*
昂克旗和开拓者能降多少了？
【 在 west 的大作中提到: 】
: 去试驾了两次，操控、动力、底盘感觉都还好，但是不知为啥就是感觉头晕，第一次就头晕，这次再去体验还是头晕，不管是试乘还是试驾。也许是调教的太灵敏了。
: 而同平台的昂科旗就没有晕的感觉，油门和刹车都很舒适。
: 另外，试驾了福特锐际，开起来太香了（没开过好车吧，觉得这个转向是最舒服的），油门刹车都很灵敏，最重要的是，完全没有晕车的感觉，不理解为啥开拓者会晕车。
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FROM 124.17.26.*
昂科旗前一阵现金降两万，置换非别克品牌再1万5，
开拓者好像置换2万，再加点零头，没细问。
【 在 feifan8808 (科技博览文化) 的大作中提到: 】
: 昂克旗和开拓者能降多少了？
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FROM 221.216.48.*
有些道理，也许还有别的原因，这个地盘和昂科旗一样的，不应该太大区别。
以前试驾过红旗hs5，过个减速带颠得头晕，那个就很明显是底盘问题，又硬又颠，转向手感也不好。
【 在 CanonFans (00:00:01) 的大作中提到: 】
: 晕是因为避震软，拉不住弹簧回弹，抑制不住多余的晃动
: 强调操控运动型的避震都很硬，坐起来颠，但是不晕
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FROM 221.216.48.*
【 在 west 的大作中提到: 】
: 有些道理，也许还有别的原因，这个地盘和昂科旗一样的，不应该太大区别。
: 以前试驾过红旗hs5，过个减速带颠得头晕，那个就很明显是底盘问题，又硬又颠，转向手感也不好。
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硬不是问题，你去开超跑更是颠的你起飞
你要舒适，平稳，一是看轮胎，二是看悬挂，底盘是个整体技术，不是软硬能区分好坏的
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FROM 1.203.182.*
但是确实又硬又颠，颠得脑壳疼，静态体验hs5真香，开完下车赶紧跑了。
【 在 CanonFans (00:00:01) 的大作中提到: 】
: 硬不是问题，你去开超跑更是颠的你起飞
: 你要舒适，平稳，一是看轮胎，二是看悬挂，底盘是个整体技术，不是软硬能区分好坏的
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修改:west FROM 221.216.48.*
FROM 221.216.48.*