- 主题:感觉cvt变速箱才是最好开的
普拉多的排量能上cvt也是个奇迹了。。。
【 在 slippercc 的大作中提到: 】
: 前几年一堆人质疑CVT的耐用性，不过本田丰田的倒是一直没听说有问题。现在连普拉多都要上CVT了
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现在cvt已经干到500NM了
【 在 wingofray (哇哈哈) 的大作中提到: 】
: 普拉多的排量能上cvt也是个奇迹了。。。
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FROM 219.141.246.*
英菲尼迪的吧？
【 在 SmartOuch 的大作中提到: 】
: 现在cvt已经干到500NM了
: 【 在 wingofray (哇哈哈) 的大作中提到: 】
: : 普拉多的排量能上cvt也是个奇迹了。。。
: ....................
#发送自zSMTH@IOS
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FROM 124.64.125.*
不知道，日产400NM吧，不是日产
【 在 ghostengine (禽类kakaxi) 的大作中提到: 】
: 英菲尼迪的吧？
: #发送自zSMTH@IOS
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FROM 219.141.246.*
不知道效率 响应如何
【 在 SmartOuch 的大作中提到: 】
: 现在cvt已经干到500NM了
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FROM 60.30.60.*
效率低响应慢，这是娘胎里带的
【 在 wingofray (哇哈哈) 的大作中提到: 】
: 不知道效率 响应如何
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FROM 219.141.246.*
最好的调速就是不要变速箱，也就是电车。
【 在 what11 的大作中提到: 】
: 奔驰glc的9at号称业界标杆，城市里开还是没有cvt平顺，换挡的感觉还是明显感觉的出来。卡罗拉的cvt确实完全没有换挡感觉，作为卡罗拉和glc车主，目前在市区基本上都是开卡罗拉。
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【 在 what11 的大作中提到: 】
: 奔驰glc的9at号称业界标杆，城市里开还是没有cvt平顺，换挡的感觉还是明显感觉的出来。卡罗拉的cvt确实完全没有换挡感觉，作为卡罗拉和glc车主，目前在市区基本上都是开卡罗拉。
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全电驱动，电磁变速箱会更平顺，超级cvt。
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也不对，电车其实搭个两速变速箱，也比没有变速箱更好
【 在 sunlustre 的大作中提到: 】
: 最好的调速就是不要变速箱，也就是电车。
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鬼扯！
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 也不对，电车其实搭个两速变速箱，也比没有变速箱更好
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