【 在 smthxes 的大作中提到: 】
: 你的言论就很low

都是个人观察而已。买一个玩具还在乎这点差价的，还说别人low的，我觉得才是真的low和穷。
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FROM 106.39.123.*

概率问题吧，我也有辆国产车，也有些所谓豪华品牌的车，无论4s工作人员还是休息室里的客户，整体上看过去肯定是有些不一样
不过h9这车我觉得挺不好说，毕竟硬件在这，很多人买来就是为了霍霍着不心疼，什么人都有吧
【 在 expedition 的大作中提到: 】
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: 我不是瞧不起国产车主，但玩过几次发现开国产车的经济条件、为人处世确实差一些。出去一起fb，我经常垫付费用，正常人都知道aa事后转给我，遇到不转的都是开bj40、h9、h5的。乱扔垃圾、脏话连篇。当然，开好车的也有素质低的拆迁户，也不少。
: 另外，只看参数配置没啥意义，这样所有国产车都能秒杀进口车。何况说配置，h9的多片离合差速器还被人鄙视呢。
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FROM 123.116.247.*

【 在 xcbw 的大作中提到: 】
: 普拉多，气场比H9强太多
: - 来自「最水木 for iPhone 8」
主要是标吧
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FROM 223.104.170.*

【 在 ddle 的大作中提到: 】
: h9那个也是博格华纳的么？记得当年撼路者用这个就有过很大争议，但似乎也没见过过热或者锁不住的案例吧？

猛禽好像都是这套系统，猛禽可靠性很差，但是发动机、变速箱故障多，很多还是大新车就有毛病。不过托森或者分时肯定比博格华纳这套靠谱，身边很多人就是因为这套中差对购买h9犹豫不决。
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FROM 106.39.123.*

h9，买新不买旧，新款h9越野比2700强太多
【 在 abh 的大作中提到: 】
:外形差不多，价格也差不多
:  H9配置高点，有锁，车船税低
:  普拉多功能差点，但是质量稳定
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FROM 123.119.43.*