- 主题:亲历鬼探头，什么水平
高速同样，中间车道可能会慢，但是事故率低很多。幸亏那个行人观察了一下，万一是一个不管不顾的小p孩，那基本上就中招了
【 在 stargazerabc 的大作中提到: 】
: 现在再也不敢了，都改走中间车道了
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FROM 124.64.16.*
市区不控制汽车数量，再多的路早晚高峰也是堵，抬头看看市区这高楼大厦的人口密度，一人一辆车为什么会不堵，这还是车牌严控的情况，现在这么设计，都不想走路了，都不想公共出行，越来越堵
【 在 Alohaaaa 的大作中提到: 】
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: 城市环路都是这样的，就这还堵成狗。环线相邻两个天桥距离动不动一公里，如果你认为这也算设计的锅，那我就认可你
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: #发自zSMTH@HMA-TL00
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发自「今日水木 on aa」
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FROM 115.171.84.*
在路上真是各种情况都有。
我有次碰到一个人大晚上的骑自行车在环城路最内道逆行。。。
对向车道的灯又亮瞎眼，要不是前面的车都在躲，我估计到跟前了才能发现。
【 在 stargazerabc 的大作中提到: 】
: 这两天准备换车，收拾旧车里东西，翻出来这段行车记录仪视频，前一阵在亦庄录的（行车记录仪时间不准），时速应该接近80了。
: 视频看起来没啥，当时在车里还是挺刺激的，一个低头可能就出事故了，后怕。。。
: PS：出自用北京现代领动，详见另一个帖子。
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FROM 18.179.39.*
对的，顺着你的想法再进一步，控制人口才能治本。
根本就没有万全之策，从来都只有大体上有优势的对策。
【 在 superbear 的大作中提到: 】
: 市区不控制汽车数量，再多的路早晚高峰也是堵，抬头看看市区这高楼大厦的人口密度，一人一辆车为什么会不堵，这还是车牌严控的情况，现在这么设计，都不想走路了，都不想公共出行，越来越堵
: 发自「今日水木 on aa」
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FROM 36.40.218.*
人口是不可能控制的，全世界发达国家都是一条路，超级城市，中国未来也是几个超级城市，人口都是爆炸的。至于为啥就不展开了。
同样的道理，看看其他超级城市是怎么开车的就知道国内应该怎么发展，肯定不可能一人一个车的，以后主要还是公共交通
【 在 Alohaaaa 的大作中提到: 】
: 对的，顺着你的想法再进一步，控制人口才能治本。
: 根本就没有万全之策，从来都只有大体上有优势的对策。
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FROM 115.171.72.*
也不知道谁想的，道路中间都是绿化带，搞个隔离栏杆多好
【 在 stargazerabc 的大作中提到: 】
: 这两天准备换车，收拾旧车里东西，翻出来这段行车记录仪视频，前一阵在亦庄录的（行车记录仪时间不准），时速应该接近80了。
: 视频看起来没啥，当时在车里还是挺刺激的，一个低头可能就出事故了，后怕。。。
: PS：出自用北京现代领动，详见另一个帖子。
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FROM 218.108.56.*
【 在 zjgc 的大作中提到: 】
: 也不知道谁想的，道路中间都是绿化带，搞个隔离栏杆多好
可能是区内绿化面积指标还差点把，手动狗头
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FROM 123.118.129.*
必然有人说你开的太快，要是自己早就注意到了的水平
【 在 stargazerabc () 的大作中提到: 】
: 这两天准备换车，收拾旧车里东西，翻出来这段行车记录仪视频，前一阵在亦庄录的（行车记录仪时间不准），时速应该接近80了。
: 视频看起来没啥，当时在车里还是挺刺激的，一个低头可能就出事故了，后怕。。。
: PS：出自用北京现代领动，详见另一个帖子。
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FROM 223.72.79.*
祝无故封我，又拒收我邮件不接受辩解，申诉也不敢回应的全家死绝，断子绝孙
【 在 wydfz 的大作中提到: 】
: 你的问题是靠着绿化带不应该开这么快，应该有警觉意识了
: 过路那人nc
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FROM 112.65.48.*
哈哈，我也这么觉得
肯定有人说lz有问题，但我猜基本都是没驾照的
有绿化带就要小心要慢慢开，那真是没法开了，这可是最内道啊还缓慢驾驶，高速上还有中间隔离绿化呢，是不是最内道开30就好。。。
【 在 Scolesath 的大作中提到: 】
: 必然有人说你开的太快，要是自己早就注意到了的水平
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FROM 123.116.247.*