- 主题:雷克萨斯是最没气质的豪车品牌了吧
大部分开车的对动力似乎确实不用追求啥吧，几乎没人跑赛道，上班高速上的少而且限速低还经常堵，大家的车普遍都没啥动力（一辆0-100能跑5秒的车都算快的了），另外还有排量税啥的。不知道电车多了会不会有些改变，但现在目测电车好多也开的很肉可能怕撞车出事？
【 在 wusanguibaby 的大作中提到: 】
: 每天早上从帝都南五环绕东五环开到北五环上班的死忠粉们，不需要关心动力。只要不能上天，都是一个速度
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r8同级别的现在也有lc，300万以上的跑车基本都是亏钱的，市场太有限了
【 在 lonelycat 的大作中提到: 】
: 这车还有吗，似乎没人认可、搞个限量版的卖几百万那r8也可以有这种吧
: 【 在 ryanuibe 的大作中提到: 】
: : 最好的应该是lfa，应该大几百万的价格，比r8应该贵不少
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※ 修改:·lacrover 于 Jun 17 16:14:44 2020 修改本文·[FROM: 61.148.245.*]
※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 61.148.245.*]
修改:lacrover FROM 61.148.245.*
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本国元首肯定优先用本国车啊，我们也是红旗啊
【 在 Jimmy3770 的大作中提到: 】
: 除了日本，各国元首很少座驾用日系的吧？
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: ....................
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你在进一步证明农民的土鳖思维，哈哈
【 在 bmulp 的大作中提到: 】
: 确定。普通人眼里：
: 奥迪-这车不错，好像我们县里哪个领导做的就是这个牌子的车。
: 雷车-这是什么车？...原来是小日本的啊
: ....................
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田忌赛马，能把舒适和稳定均衡好，就能算作一辆好车，现实中有几个起步地板油的？都是嚷嚷着凶而已，我确实见到有红灯头车起步快拉带起步的，结果就是到了前灯还是在那里等。
自己觉得帅和爽而已。
雷作为丰田的高端品牌，在欧美也是得到认可的。但是否能和BBA平起平坐，我不好判断。
【 在 wusanguibaby 的大作中提到: 】
: 学工科的都知道，一套机械系统，或者电子系统，或者算法。在价格不变的情况下，总是牺牲某些东西来获得另外一些东西
: 牺牲动力换舒适，牺牲越野性能换速度
: 牺牲功耗换频率
: ...................
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那前脸扭曲的笑死人
【 在 kieliefie 的大作中提到: 】
: 内饰可以，外观太丑
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感觉丰田世纪真心漂亮 其他的车线条太复杂了
【 在 bmulp 的大作中提到: 】
: 普通豪车里面，别说BB，就是A也明显档次比雷高一大截。稍冷门一点的沃尔沃又比它有个性。
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当时除了日系三强一致改了原名（本田和日产只改了高端品牌），其他厂家没改的。如果要按这规定，斯巴鲁旗下差不多都改的没人知道了。要不就是执行不严，要不就是另有原因。
【 在 Jimmy3770 的大作中提到: 】
: 要是抬杠就没意思了，工商总局就是这么规定的。RAV4还叫荣放呢，算音译么？发音不太精准吧。路虎可以解释为Rover的音译，捷豹的豹的确不算音译，但是不是主要的音节对了就符合要求了这我哪知道。你给解释一下如果没有这个规定，兰德酷路泽是谁想出的名字？
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: 捷豹、路虎这些呢？
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@fzf快来，人家在说你，你还是加价的呢，哈哈哈哈哈
【 在 bmulp 的大作中提到: 】
: 普通豪车里面，别说BB，就是A也明显档次比雷高一大截。稍冷门一点的沃尔沃又比它有个性。
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就喜欢低调，舒适，不坏
其他不看重。。。
【 在 bmulp 的大作中提到: 】
: 普通豪车里面，别说BB，就是A也明显档次比雷高一大截。稍冷门一点的沃尔沃又比它有个性。
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