- 主题:家用车mpv最大的问题是安全性
一般的车，麋鹿测试也能有70左右，翻车太夸张了
【 在 hdy (好大呀) 的大作中提到: 】
: 乱打方向的呗
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FROM 183.173.55.*
gl8本身车型老。加上那个司机抢路操作不当。当然，核心还是安全带的交通行业的院士居然不系安全带
【 在 west 的大作中提到: 】
: gl8那车底盘高，车也高，又窄，圆滚滚的，看着是有点不靠谱
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FROM 123.116.82.*
单位公车出去，后排基本都不打安全带，这个确实需要交通部门加强管理
【 在 jamwswallace (james) 的大作中提到: 】
: gl8本身车型老。加上那个司机抢路操作不当。当然，核心还是安全带的交通行业的院士居然不系安全带
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FROM 183.173.55.*
某些职业司机非常不靠谱，以快和违章为荣。反之，真正的专业司机是稳准
我老板的司机把他的迈巴赫给开山沟里去了
【 在 west 的大作中提到: 】
: 据说还是职业司机
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FROM 123.116.82.*
那次事故后，我们一致认为gl8这车不靠谱
【 在 jamwswallace (james) 的大作中提到: 】
: 某些职业司机非常不靠谱，以快和违章为荣。反之，真正的专业司机是稳准
: 我老板的司机把他的迈巴赫给开山沟里去了
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FROM 183.173.55.*
保有量大，不系安全带的多。外交学院那位也是gl8飞出去了
【 在 west 的大作中提到: 】
: 那次事故后，我们一致认为gl8这车不靠谱
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FROM 123.116.82.*
麋鹿测试时，路线有预期啊，方向盘打多少是有数的
有些司机遇到事故就未必了
70的时候方向盘打多了，可能就翻车了
唉
倒霉的院士
【 在 west 的大作中提到: 】
: 一般的车，麋鹿测试也能有70左右，翻车太夸张了
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FROM 122.206.190.*
所以我觉得suv，比如汉兰达，应该比gl8安全
【 在 jamwswallace (james) 的大作中提到: 】
: 保有量大，不系安全带的多。外交学院那位也是gl8飞出去了
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FROM 183.173.55.*
不知道怎么开的，撞中间护栏车就翻了
【 在 hdy (好大呀) 的大作中提到: 】
: 麋鹿测试时，路线有预期啊，方向盘打多少是有数的
: 有些司机遇到事故就未必了
: 70的时候方向盘打多了，可能就翻车了
: ...................
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FROM 183.173.55.*
我试驾昂科旗那个大suv时候，60速度踩油门掉头，销售吓坏了，自己想想也后怕，晚打一点方向就撞上隔离带了，不过车确实稳，没什么侧倾
【 在 hdy (好大呀) 的大作中提到: 】
: 麋鹿测试时，路线有预期啊，方向盘打多少是有数的
: 有些司机遇到事故就未必了
: 70的时候方向盘打多了，可能就翻车了
: ...................
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