我觉得吧，开车安全性的90%以上还是在司机
如果打算买mpv，那就图舒适，GL8吧
安全性确实不好，那就小心开

真遇到特别点背的时候，只能自认倒霉
毕竟同价位的轿车也有点背被灭的概率

与其考虑遇到事故哪个伤害小点，不如平时开车小心
我开车十几年了，唯一一次是在校园里和人撞了，速度低没啥事，事后想想还是怪自己，以为校园里车少，注意力不够集中，其实是可以避免的。


【 在 west 的大作中提到: 】
: 不知道怎么开的，撞中间护栏车就翻了
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FROM 122.206.190.*

恩，之前没注意这个说法。
那这么说，很多SUV都有这个问题，尤其是7座的。
【 在 jamwswallace 的大作中提到: 】
: 是的。您才知道这个概念啊。当年北京英菲尼迪车祸，受害者一家不缺钱，三厢车变2厢，老公孩子死亡，女的重残
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FROM 117.32.153.*

后排都有这个问题，只不过各种安全测试都不测试追尾的安全性

【 在 journeyhope (hahaha) 的大作中提到: 】
: 恩，之前没注意这个说法。
: 那这么说，很多SUV都有这个问题，尤其是7座的。
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FROM 183.173.55.*

5座SUV后背箱撞击吸能，一般没这问题。
但7座SUV，低于5米的7座MPV，基本第三排座头都顶着玻璃

【 在 journeyhope 的大作中提到: 】
: 恩，之前没注意这个说法。
: 那这么说，很多SUV都有这个问题，尤其是7座的。
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FROM 123.116.82.*

有些职业司机无非是单位某些领导的亲戚罢了
初中毕业当个兵，智商和知识都不堪一提。。。
【 在 jamwswallace 的大作中提到: 】
: 某些职业司机非常不靠谱，以快和违章为荣。反之，真正的专业司机是稳准
: 我老板的司机把他的迈巴赫给开山沟里去了
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