- 主题:看到这么多人讨论油门刹车的，标致雪铁龙这么好的功能都没人知
有能力可以盲调的就不是新手了
【 在 Jimmy3770 的大作中提到: 】
: 人家又说了，可以盲调
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FROM 119.248.35.28
市区一直四十以下，肉死是吗
【 在 XiangRuiElec 的大作中提到: 】
: 我调60是我不会把刹车当油门。对新手司机和女司机来说，完全可以把速度调到40。特别是带新手练车的话，坐副驾驶，将速度限到40，配合电子手刹，比教练车还好用。
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FROM 119.248.35.28
确实可以降低很多事故
【 在 XiangRuiElec 的大作中提到: 】
: 我调60是我不会把刹车当油门。对新手司机和女司机来说，完全可以把速度调到40。特别是带新手练车的话，坐副驾驶，将速度限到40，配合电子手刹，比教练车还好用。
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FROM 60.30.60.*
人家最后说了，新手练车这功能最有用。
【 在 cucudir 的大作中提到: 】
: 有能力可以盲调的就不是新手了
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FROM 222.128.16.*
跑高速开限速到132，舒服得很还不担心被罚，我这高速只跑过一两万公里的经验吧，反正觉得大部分路段只有最右车道不能长时间跑120，反正大货车也多，速度也太慢，基本也不在最右的车道跑
【 在 Jimmy3770 的大作中提到: 】
: 这个功能是好用还是鸡肋估计和个人有很大关系。反正我是一次没有用过。全程严格限速且随时有测速的这个功能可能有点用。平时都是自己通过速度表控制速度，且在实际驾驶中总会有偶尔短时超速的情况。至于在驾驶过程中随时根据限速调，我就更无法理解了。调不需要看一下仪表盘确认新的限速对不对？高速上换条车道最高限速都会变，变道前调变道后调？变道还低头看限速调的对不对？
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修改:wingofray FROM 60.30.60.*
FROM 60.30.60.*
练车有用的陪练，这种鸡肋功能有什么可吹得，限速根本就解决不了问题，反而会增加很多意外，比如踩油门不加速，新手还有心思分辨到底啥原因还是认为车坏了，比如刹车太硬
【 在 Jimmy3770 的大作中提到: 】
: 人家最后说了，新手练车这功能最有用。
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FROM 119.248.35.28
这不是防止新手油门当刹车吗？怎么会增加更多意外呢。。。
【 在 cucudir 的大作中提到: 】
: 练车有用的陪练，这种鸡肋功能有什么可吹得，限速根本就解决不了问题，反而会增加很多意外，比如踩油门不加速，新手还有心思分辨到底啥原因还是认为车坏了，比如刹车太硬
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FROM 60.30.60.*
再悄悄的说一句，紧急情况踩刹车是要猛踩到底的，如果紧急情况新手司机把油门当刹车踩了，一脚踩到底，电子限速就解除了。
【 在 cucudir 的大作中提到: 】
: 练车有用的陪练，这种鸡肋功能有什么可吹得，限速根本就解决不了问题，反而会增加很多意外，比如踩油门不加速，新手还有心思分辨到底啥原因还是认为车坏了，比如刹车太硬
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FROM 222.128.16.*
键盘车神吧。有空去找一辆PSA的车开开就知道了。
【 在 Jimmy3770 的大作中提到: 】
: 再悄悄的说一句，紧急情况踩刹车是要猛踩到底的，如果紧急情况新手司机把油门当刹车踩了，一脚踩到底，电子限速就解除了。
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FROM 115.221.16.*
高速如果路况好，巡航最舒服，就是别睡着。
设电子限速的确不会超速，但当时速超过限速，踩油门不再加速的时候的会难受一下，因为和自己的习惯和预期不同了。
如果我担心高速超速，我会设置超速提醒，会有提示音，听见收油就行，比踩油门不加速舒服，也实用。
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 跑高速开限速到132，舒服得很还不担心被罚，我这高速只跑过一两万公里的经验吧，反正觉得大部分路段只有最右车道不能长时间跑120，反正大货车也多，速度也太慢，基本也不在最右的车道跑
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FROM 222.128.16.*