- 主题:看到这么多人讨论油门刹车的,标致雪铁龙这么好的功能都没人知
哦,定速巡航我还没深踩过,回头试试
【 在 wingofray @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
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: 那不太高级啊 雪铁龙的巡航深踩油门是会加速的 帮你在高速状态下可以超车 松开油门后会再回落到巡航速度
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: 【 在 Alohaaaa 的大作中提到: 】
: : 我的定速巡航打开后踩油门不起作用
#发自zSMTH@HMA-TL00
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FROM 36.40.218.*
降低概率就算有效,那取消油门更有效
你知不知道大多数油门当刹车都是低速状态发生的?
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 四十比六十撞死人的概率低多了 因为司机的反应时间更长
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FROM 119.248.35.28
好好想想嘛,油门当刹车是低速时发生的多,但你进出你家小区能跑到120吗?因为很多环境和路况决定了你必须低速行驶,而不是因为你低速行驶才发生了更多的事故,这点前因后果还用我讲吗。。。另外油门当刹车的事故之所以发生,都是因为深踩油门后汽车有急加速运动,车一急加速,司机就慌了,本来有机会松开的油门也没及时松开,如果开了限速,踩错了车也不会急加速,那发生事故的概率就小太多了,您说是不是这个道理?
【 在 cucudir 的大作中提到: 】
: 降低概率就算有效,那取消油门更有效
: 你知不知道大多数油门当刹车都是低速状态发生的?
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修改:wingofray FROM 60.30.60.*
FROM 60.30.60.*
低速状态就是说等加速到四十甚至六十再限速已经晚了,你想啥呢?
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 好好想想嘛,油门当刹车是低速时发生的多,但你进出你家小区能跑到120吗?因为很多环境和路况决定了你必须低速行驶,而不是因为你低速行驶才发生了更多的事故,这点前因后果还用我讲吗。。。另外油门当刹车的事故之所以发生,都是因为神踩油门后汽车有急加速运动,车一急加速,司机就慌了,本来有机会松开的油门也没及时松开,如果开了限速,踩错了车也不会急加速,那发生事故的概率就小太多了,您说是不是这个道理?
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FROM 119.248.35.28
奔驰
【在XiangRuiElec的大作中提到:】:
没有,只有少数几个品牌的带限速功能,已知的有标致雪铁龙、宝马,雷诺不确定,欧系的多一点,大众、日系、韩系美系基本都没有。
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FROM 183.192.47.*
不说30就可以开启限速吗,如果最高才能踩到30的速度,还不能减少事故的概率吗?若是这样,这司机的视力应该不足以让他能够拿到驾照。。。要知道现在的买菜车01加速也都进10秒了亲。。。和你踩到底不限速能是一样的结果?我是不相信。。。
【 在 cucudir 的大作中提到: 】
: 低速状态就是说等加速到四十甚至六十再限速已经晚了,你想啥呢?
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FROM 60.30.60.*
标致雪铁龙就是将一些高端车才有的功能下放到10万级别
【 在 jashen 的大作中提到: 】
: 奔驰
: 没有,只有少数几个品牌的带限速功能,已知的有标致雪铁龙、宝马,雷诺不确定,欧系的多一点,大众、日系、韩系美系基本都没有。
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FROM 60.30.60.*
脾气真好。你这是对牛弹琴。
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 不说30就可以开启限速吗,如果最高才能踩到30的速度,还不能减少事故的概率吗?若是这样,这司机的视力应该不足以让他能够拿到驾照。。。要知道现在的买菜车01加速也都进10秒了亲。。。和你踩到底不限速能是一样的结果?我是不相信。。。
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FROM 115.221.16.*
所以我说超速提醒最有用,速度还是靠人控制,汽车只给你个额外的提示。想超车时踩油门就行,而不会被电子油门限制,需要加速却不成功。
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 巡航我也经常用,但巡航也有问题,容易犯困你讲了,而且巡航120,你会经常在超车,或者被超越,甚至经常还会有别的车和你并着走,舒服?你还得深踩油门提速或者解除巡航。。。
: 讲限速没用而巡航有用的,我感觉有点故意的嫌疑,这俩功能一般人来说,要么都没用,要么都觉得有用。。。
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FROM 222.128.16.*
难道不是有定速巡航功能的车都有这个Limit功能?旋钮拨到不同位置而已
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FROM 39.184.141.*