- 主题:为什么雷车变速箱会搞出这么多花样
所有混动都是ecvt，是行星齿轮组式的无级变速，个人认为超越所有AT和双离合。
200油车是钢带式cvt，是为了降低成本和价格
其他油车采用爱信6AT或者8AT自动变速箱
【 在 django 的大作中提到: 】
: ES系列 260油车是8速手自一体 200油车和混动都是无级变速
: RX系列 300油车是6速手自一体 450混动是无级变速
: NX UX全是无级变速
: ...................
--
FROM 1.203.173.*
主要这个6AT已经快20年了吧
其他厂家都已经8AT、9AT，现在还拿出来说不合适
会被认为落后式的稳定
【 在 dencuiyu2 的大作中提到: 】
: 排除混动ecvt这个之外，我认为丰田的变速箱的巅峰之作就是这个6AT，后面出的8AT ，10AT，无论是横置还是纵置， 评价都不如这个6AT。cvt更不用说，出过好多小毛病
--
FROM 1.203.173.*
你不认同很正常啊，因为你不是雷粉，是大众粉
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 雷粉心中完美的ecvt又肉又不够省油，专利全部过期都没人要。
: 当年坑了宝驴交叉授权专利，宝驴弄回来研究完宁肯白扔也不用。
:
--
FROM 1.203.173.*
对呢，要是手动档得累死
【 在 rivaldo11 的大作中提到: 】
: 我一直不明白这么多档位做什么？挂不过来
--
FROM 1.203.173.*