跟纯油车比，还是有优势，只不过没有混动在市区节油那么明显。
俺家女司机最近疫情，不坐班车了。
从月泉路出发去怀柔上班
全程2/3高速，62公里单程
UX260H，油耗接近5.0

今天刚看了一下，今天早上上班用时1小时8分钟，油耗4.6

【 在 django 的大作中提到: 】
: 是不是高速的时候电机就不会介入了
:
--
修改:sor FROM 166.111.28.*
FROM 166.111.28.*

以前的丰混，速度高于75左右，不是发动机无法停机吗？

【 在 Drucular 的大作中提到: 】
: 我12年的高速上发动机也会停机……
--
FROM 166.111.28.*

真没有，而且很多文章都说过，大于那个速度，发动机不能停机

【 在 Drucular 的大作中提到: 】
: 你记错了，一直会停的，但不能打开ev模式
--
FROM 166.111.28.*

混动主要就靠发动机停机来节油

在路上跑起来，实际上只要10多公里的速度时，行驶的胎噪就挺大的了，发动机介入除了开车的，坐车的都不一定能感觉到。

发动机介入时，是先通过电机将发动机转速先提上去，才点火，所以在行驶过程中，发动机介入带来的机械冲击和声音冲击完全不大。

唯一会让你不爽的，就是停车时，由于动力电池需要充电，而发动机启动强充。因为是在静止状态，发动机突然启动带来的冲击相对明显。

【 在 django 的大作中提到: 】
: 低于76就可能随时停机随时启动？这要是在路上跑起来 发动机一会停一会启 感受是不是会太差了
--
FROM 166.111.28.*

动力也没问题

【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 上高速就不能光看油耗了，动力呢？
:
--
FROM 166.111.28.*