- 主题:准备去奥迪维权了
我就是周末把车扔4s店门口，标语放车内挡风玻璃那，我人都不用呆那
【 在 xxjcom 的大作中提到: 】
: 支持，不过不要太影响生活
: 个人对抗一个大企业有时候还是太难了
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不和你说了吗，开始不烧，一点不烧。慢慢越少越多，到现在忍受不了了
【 在 fotobang 的大作中提到: 】
: 7年了，你早干嘛去了
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看来下一辆车我要买别克了
【 在 casaba 的大作中提到: 】
: 有超过七年的 别克的新车现在质保都是八年十万公里了
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感谢热心人，不过我在上海，貌似上海没有分店
【 在 niannian123 的大作中提到: 】
: 去那个1039的邵青奥迪问问？
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我换过了，说是改进型的，换了没什么用
【 在 alexgio 的大作中提到: 】
: ~~~上次未发表的内容~~~
: @chimian
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还没有，4s店说直接换活塞。换活塞环和换活塞应该差不多钱，都要开缸，材料费差不了多少
【 在 alexgio 的大作中提到: 】
: 还有活塞环 ，也换了？
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你的车开多少公里了？烧机油烧到一定程度就稳定，不会再烧了吗？我刚开始一点不烧，后来慢慢烧，现在好像突然烧得厉害了，我怕没完没了
【 在 wusanguibaby 的大作中提到: 】
: 别维权了，同为奥迪车主，奥迪烧机油正常啊，有啥值得维权的。买之前你就知道的。加机油和加玻璃水有啥工序上的区别嘛？1000公里一升机油。这算什么？京东嘉实多5w-40极护，618时候 240元 4升，一升60元，给你造成的损失就是每1000公里需要额外花60元而已，这车再跑20万公里才多花1.2w，然后车也报废了。多大点事啊？
: 你现在担心的不是你的车，而是你的智商？知识分子，毕竟是靠脑子赚钱的，脑子保护好就好了
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我问了几家修理厂，人家都不愿意修，不知道为啥。怕修了以后修不好？
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
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: 单换废气阀没什么用，活塞油环已经卡死了刮不下油来
: 还有气门油封也老化了，也要更换。车都有正常的机油消耗，气门油封就是原因之一。
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你去车质网上看看，18年19年的车，双离合的投诉就很多。当然，你如果和当年的干式比，故障率是低很多，但是能达到大多数人的期望吗？离合器坏了不是换个车灯那么简单
【 在 stealyours 的大作中提到: 】
: 宝马漏油，奥迪烧机油，奔驰凸轮轴磨损……所有新技术在所有车上都有这个过程，丰田也一样。现在两田不都是机油乳化增多吗。
: 在经历过广泛的适用和反馈后，故障会逐渐下降。至少第三代的EA888和DSG故障率已经下降很多了。烧机油的越来越少了。
: 早先的小白鼠们比较倒霉了。
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你买一手机，保修一年，一年后主板或者屏幕就坏了，要花几百上千元维修，你也会觉得理所当然？要是这种高故障率是设计缺陷造成的，你也会欣然接受？发动机行驶7万公里就要大修，你觉得属于业界普遍水平？而且奥迪烧机油是一直存在的缺陷，不是个案，据说有20%的比例。但是他们卖了多少年？大众的双离合的故障率你也觉得正常？出了质保期就理所当然的可以坏？
发动机设计寿命一般有好几十万公里，正常情况下生产100万台发动机，可能有10台寿命可能只能达到10万公里，这是科学。但是100万台发动机，你有几万台的寿命只有10万公里，不是他们品控有问题，就是他们设计有问题
【 在 guofeng 的大作中提到: 】
: 兄弟，都七年的车了，质保期三年吧？车还不允许坏了？一辈子免费给您修？除了汽车，你能再举个超出合同约定的保修期，还能终身免费维修的例子吗？
: - 来自「最水木 for iPhone 7 Plus」
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