- 主题:准备去奥迪维权了
不要说大话了，你家的车开了7万公里就因为时间上出质保了就要大修，你会欣然接受？特别是如果这种故障是某一品牌的普遍问题，低于业界普遍水平的情况下
【 在 guofeng 的大作中提到: 】
: 只要出质保了，车坏了就自费维修，厂家给你负责修好，这就是你买车时跟厂家达成的合同约定。
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他拿不拿好处我不知道，只要替我办事了就行。
你说个能免费替我出头的人？
【 在 taiwai 的大作中提到: 】
: 你这明显被人当枪使。网站利用你拿到好处了吧？
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那咱们谈谈情？
你买一手机，保修一年，一年后主板或者屏幕就坏了，要花几百上千元维修，你也会觉得理所当然？要是这种高故障率是设计缺陷造成的，你也会欣然接受？发动机行驶7万公里就要大修，你觉得属于业界普遍水平？而且奥迪烧机油是一直存在的缺陷，不是个案，据说有20%的比例。但是他们卖了多少年？大众的双离合的故障率你也觉得正常？出了质保期就理所当然的可以坏？
发动机设计寿命一般有好几十甚至上百万公里，正常情况下生产100万台发动机，可能有100台寿命可能只能达到10万公里，这是科学，是概率分布。但是100万台发动机，有几万台的寿命只有10万公里，不是他们品控有问题，就是他们设计有问题
【 在 dpm 的大作中提到: 】
: 于情也理解不了啊
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是的，连4s店都不敢保证以后不烧机油
【 在 careers 的大作中提到: 】
: 太天真，换了活塞一样烧机油，设计问题，只是刚换完那阵烧的少
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最近为啥有很多人吹雷车？多得有点不正常
【 在 xiaosha79 的大作中提到: 】
: 奥迪烧机油不是新闻了。卖了换雷克萨斯吧
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为啥这么好的待遇，泣血跪求经验
【 在 prosecond 的大作中提到: 】
: 俺的斯柯达八年八万公里的时候免费换了离合总成
: 不然也得一万往上了
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裸车25万？如果不烧机油还行。我的是1.8T，车上坐4个大人一个小孩，后备箱还有一堆行李，爬很陡的山路，即使是急拐弯的地方也毫不吃力。我开过凯美瑞，在高速上感觉飘，要握紧方向盘，不断微调方向，精神有点紧张。德国车开高速是很舒服。
不过劝你还是远离大众奥迪，他们现在烧机油好了很多，但是又用上双离合了，你车质网看看，他们18年19年的车变速箱投诉就很多。小毛小病可以人，这种发动机，变速箱故障率高挺烦人
【 在 GrandCheroke 的大作中提到: 】
: 当时提车多少钱？这七年使用感受怎么样？为啥当时想买闹迪呢！
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哦，当时以为闹迪烧机油是小概率事件，也没想到烧得这么严重他们还能买这么多年。主要是喜欢奥迪外形吧，中庸圆滑。宝马觉得暴发户买得多，奔驰是老板生意人开得多。以后再也不碰大众奥迪
【 在 GrandCheroke 的大作中提到: 】
: 当时提车多少钱？这七年使用感受怎么样？为啥当时想买闹迪呢！
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路边摊？我问了几家修理厂了，都不修
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
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: 我去路边摊，拆修发动机工时费最多3000
: 开a8的有钱人看不起路边摊的，怎么解决不重要
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你的和你身边的大众奥迪毛病这么多，怎么还尽买大众奥迪？
你觉得BBA里质量谁比较好？反正奥迪我以后肯定不碰
【 在 Drucular 的大作中提到: 】
: 变速箱都拆出来发动机都吊装了整个车拆的七零八落你让我去路边摊，你问问谁敢去路边摊？
: 我再跟你说，我大哥的途锐跑了十几万公里发动机就拉缸了，大修发动机，4S天价，在路边店修的花了八万多。
: 我之前有个A6 2.0T，买来挺好开的，高速直接二百二，开了四年涡轮就跟拖拉机一样响，换挡迟滞，说变速箱滑阀箱坏了，修两万多，我直接处理了。
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