- 主题:准备去奥迪维权了
兄弟,都七年的车了,质保期三年吧?车还不允许坏了?一辈子免费给您修?除了汽车,你能再举个超出合同约定的保修期,还能终身免费维修的例子吗?
【 在 chimian 的大作中提到: 】
: 13年的A4L,刚买的时候不烧机油,7万公里以后每1000公里烧0.7~0.8升,我差不多一个月就得往里加一升机油。问了两家4s店,问要不要检测,看看什么问题,估计他们见多了,都说没什么好检测的,你想修就开过来换活塞,1万5到2万元,不想修就接着开,可能以后三元催化会堵住。好吧,开了7万公里的车就要我自费换活塞?
: 我打奥迪服务热线投诉,没人理我。12315投诉,没人理我。后来车质网投诉,要求厂家免费维修。车质网工作人员回电话说他们会跟进,过了一段时间,奥迪厂家果然给我电话(这里要感谢车质网)。奥迪的人说因为我在车质网投诉,问我想去哪家4s店处理。我问准备怎么处理,对方说这个由4s店处理。好吧,一会4s店的人就给我电话了,一脸懵懂的问了我前因后果。然后说,这个车过质保期了,如果想修,欢迎我来店自费维修。好嘛,奥迪厂家就是敷衍我,让4s店来背锅,而且那家4s店也不是我买车的4s店。
: 我已经被激怒了,准备放下知识分子的清高,去维权了。我也不想违法,我准备淘宝上做个横幅,放在汽车前挡风玻璃上,停奥迪4s店门口,他们门口就是停车场,因为平时上班要开车,考虑周末4s店客流多,我周末早点去他们门口占位置,车放那我也不用在那呆,以后周末没事就停那放着,只是要出点停车费。
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只要出质保了,车坏了就自费维修,厂家给你负责修好,这就是你买车时跟厂家达成的合同约定。
【 在 chimian 的大作中提到: 】
: 对,我的车是过质保了。但是如果你的车因为设计问题,跑了7万公里就要通过换活塞的方式进行维修,你乐意吗?如果你的车跑了7万公里,就缸裂了,你也觉得很合理?
: 我就是让大家远离奥迪
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我知道是普遍问题就不会买它,自然它就被竞争淘汰或改进了。当然你也可以投诉,争取你的权利,那是你自己的自由。
这件事本身,于理于法,奥迪可以按收费维修处理。根据你的能力和投入,闹大了多争取点,闹小了不了了之。按闹分配,看你的本事了。
对了,处理完记得给大家说一下处理结果,非常期待你大获全胜。
【 在 chimian 的大作中提到: 】
: 不要说大话了,你家的车开了7万公里就因为时间上出质保了就要大修,你会欣然接受?特别是如果这种故障是某一品牌的普遍问题,低于业界普遍水平的情况下
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: 【 在 guofeng 的大作中提到: 】
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奔驰不烧,知道为什么吗?同样排量发动机,宝马加4.25升机油,奔驰加8升机油,所以从来没有听说过奔驰烧机油,因为有的是,随便烧,就是不报警。
【 在 wusanguibaby 的大作中提到: 】
: 16年买的Q5,8w公里,微微烧,大概每2000公里0.5升的样子,不过到了5000公里也就要去保养了,而且到了保养时候也烧不到一升。
: 车上常备一瓶机油,烧的时候就加点。烧机油不是事,发动机报废才是。身边开奥迪的朋友还没有因为烧机油把发动机废掉的,烧了就烧了,加点就得了。一直烧。一直加,多花不了多少钱。
: 顺便说一句:奔驰也烧,宝马也烧,大众涡轮增压的几乎全系都烧。但是照样有很多人买,说明,烧机油这事客观存在,但是就不是个事
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